在车床上车削设有径向环状凸起的长轴的轴向通孔的夹具

    公开(公告)号:CN108202237B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN201810268512.4

    申请日:2018-03-29

    IPC分类号: B23Q3/00

    摘要: 本发明提供一种在车床上车削设有径向环状凸起的长轴的轴向通孔的夹具,其能够保证加工精度,比较省时省力,其特征是:所述定位夹紧件包括整体轴向长度约等于长轴的轴体的轴向长度的一半、一端的外径与三爪夹具的三爪的径向内外移动的范围相对应的定位夹紧件体和设于该定位夹紧件体中的与长轴的轴向通孔同轴线的轴向定位通孔,所述轴向定位通孔包括由一端向另一端依次分布且孔径与长轴的轴体的端部径向环状凸起、侧部径向环状凸起、中部径向环状凸起及轴体的外径相对应的端部轴向定位孔、侧部轴向定位孔和中部轴向定位孔,以及轴体定位孔,所述定位夹紧件体的端部轴向定位孔的外端面与长轴的端部径向环状凸起的外端面相对应。

    一种检测换挡换位机构的换挡换位位置的量具

    公开(公告)号:CN117073489A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202310840113.1

    申请日:2023-07-10

    IPC分类号: G01B5/00

    摘要: 本发明公开了一种检测换挡换位机构的换挡换位位置的量具,包括用于定位换挡换位机构的定位底座和上定位板,还包括支撑座,布置在上定位板上且用于检测换挡换位机构的换挡销位置的第一检测机构;布置在支撑座上且用于检测换挡换位机构的前进挡拨指换挡方向的第一检测组件;布置在支撑座上且用于检测检测换挡换位机构的倒挡拨指换挡方向的第二检测组件;布置在支撑座上且用于换挡换位机构的前进挡拨指换位方向位置检测的第三检测组件;布置在支撑座上且用于换挡换位机构的倒挡拨指换位方向位置检测的第四检测组件。本发明结构简单,有效地提高了换挡换位机构的检测效率。

    在车床上车削设有径向环状凸起的长轴的轴向通孔的夹具

    公开(公告)号:CN108202237A

    公开(公告)日:2018-06-26

    申请号:CN201810268512.4

    申请日:2018-03-29

    IPC分类号: B23Q3/00

    摘要: 本发明提供一种在车床上车削设有径向环状凸起的长轴的轴向通孔的夹具,其能够保证加工精度,比较省时省力,其特征是:所述定位夹紧件包括整体轴向长度约等于长轴的轴体的轴向长度的一半、一端的外径与三爪夹具的三爪的径向内外移动的范围相对应的定位夹紧件体和设于该定位夹紧件体中的与长轴的轴向通孔同轴线的轴向定位通孔,所述轴向定位通孔包括由一端向另一端依次分布且孔径与长轴的轴体的端部径向环状凸起、侧部径向环状凸起、中部径向环状凸起及轴体的外径相对应的端部轴向定位孔、侧部轴向定位孔和中部轴向定位孔,以及轴体定位孔,所述定位夹紧件体的端部轴向定位孔的外端面与长轴的端部径向环状凸起的外端面相对应。

    一种手动变速器中间轴锁紧螺母拆卸器

    公开(公告)号:CN207953745U

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201820420590.7

    申请日:2018-03-27

    IPC分类号: B25B27/14

    摘要: 本实用新型公开了一种手动变速器中间轴锁紧螺母拆卸器,包括底座、两个支撑板、夹紧块I、夹紧块II以及支撑组件;所述两个支撑板相互平行地固定设置在所述底座上,所述夹紧块I和夹紧块II连接设置在两个支撑板之间,且所述夹紧块I和夹紧块II之间间隔有预定距离,在夹紧块I和夹紧块II之间放置有中间轴,在夹紧块I和夹紧块II相对的侧面上设置有与所述中间轴相啮合的齿;所述支撑组件包括支撑座和支撑轴,所述支撑座设置在两个支撑板之间的底座上且支撑座处于夹紧块I和夹紧块II之间,所述中间轴的底孔套设在所述支撑轴上。本实用新型能方便地拆卸锁紧螺母,省时省力,且不会损伤齿轮。

    汽车变速器排气系统
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207935397U

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201820392989.9

    申请日:2018-03-22

    IPC分类号: F16H57/027

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车变速器排气系统,包括具有内腔的变速器箱体,其中变速器箱体内设置有横向通道、竖向通道以及装配于变速器箱体上的排气塞;横向通道的一端与内腔连通,另一端为封闭式端部,横向通道包括位于横向通道顶部的顶面和位于横向通道底部的底面,且横向通道中心内的横向通道轴线与顶面平行设置,横向通道轴线与汽车变速器的轴系轴线呈平行设置,底面朝向变速器箱体的内腔向下倾斜地设置;竖向通道的一端与横向通道连通且与横向通道轴线垂直设置;排气塞包括相互连通的排气通道、气室以及设置在气室侧面的排气孔,竖向通道的另一端与排气塞的排气通道连通。本实用新型具有排气可靠、制造成本低等益处。

    在车床上车削设有径向环状凸起的长轴的轴向通孔的夹具

    公开(公告)号:CN208304407U

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201820433449.0

    申请日:2018-03-29

    IPC分类号: B23Q3/00

    摘要: 本实用新型提供一种在车床上车削设有径向环状凸起的长轴的轴向通孔的夹具,其能够保证加工精度,比较省时省力,其特征是:所述定位夹紧件包括整体轴向长度约等于长轴的轴体的轴向长度的一半、一端的外径与三爪夹具的三爪的径向内外移动的范围相对应的定位夹紧件体和设于该定位夹紧件体中的与长轴的轴向通孔同轴线的轴向定位通孔,所述轴向定位通孔包括由一端向另一端依次分布且孔径与长轴的轴体的端部径向环状凸起、侧部径向环状凸起、中部径向环状凸起及轴体的外径相对应的端部轴向定位孔、侧部轴向定位孔和中部轴向定位孔,以及轴体定位孔,所述定位夹紧件体的端部轴向定位孔的外端面与长轴的端部径向环状凸起的外端面相对应。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利