一种船舶用尾轴架的铸造模具及方法

    公开(公告)号:CN119525436A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411727995.1

    申请日:2024-11-28

    Abstract: 本发明涉及铸造技术领域,公开了一种船舶用尾轴架的铸造模具及方法,包括泡沫模型、支撑架、支撑杆和两个泥芯;所述泡沫模型具有尾轴架型和沿着尾轴架型不规则的棱边线分型;所述泡沫模型的尾轴架型上具有发热保温冒口,所述发热保温冒口根部具有圆角,顶部开有排气通道;所述支撑架的外形与泡沫模型外形相适配,为泡沫模型提供力学支撑点;两个所述泥芯的尾部中心开有与支撑杆适配的孔,铸造时的支撑杆和对称装配在支撑杆两端的两个泥芯组成的整体具有适配尾轴架轴孔的结构;所述支撑杆采用内外双层不同材料制成。本方案提出泡沫模型结合支撑结构的铸造模具,使得利用泡沫模型铸造大型铸钢件成为可能,结构稳定,成本低,成品质量优异。

    一种细化GS32CrNiMo6V铸件晶粒的热处理工艺

    公开(公告)号:CN119979837A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510235362.7

    申请日:2025-02-28

    Abstract: 本发明涉及热处理工艺领域,公开了一种细化GS32CrNiMo6V铸件晶粒的热处理工艺,包括:第一次正火:工件以70~90℃/h速度升温到950~960℃,进行保温,保温时间按照每毫米1.8~2.1分钟计算;达到保温时间后停止加热,工件出炉至风冷区域,进行冷却;第二次正火:当工件温度≤300℃后,重新入炉,以70~90℃/h速度升温到860~870℃,并进行保温,保温时间按照每毫米2.1~2.4分钟计算,到达保温时间后停止加热,工件出炉至风冷区域,进行冷却;回火:工件温度≤300℃后,重新入炉,以80~105℃/h速度升温到660~680℃,保温7~8h,保温结束后,工件出炉使其暴露在空气中进行自然冷却。本发明能够消除铸态树枝状结晶组织偏析、细化晶粒,并提高生产效率,降低生产成本。

    一种伺服阀阀体的铸造方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119525431A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411727942.X

    申请日:2024-11-28

    Abstract: 本发明涉及船舶机械技术,公开了一种伺服阀阀体的铸造方法,包括以下步骤:步骤S100:依次通过三维建图设计、铸造模拟、优化设计以及模拟验证,制定铸造工艺的铸造设备,在模具的阀芯两侧和模具上表面分别放置有补贴、冒口以及冷铁,所述补贴、冒口、冷铁之间协同作用形成了温度梯度以控制和优化铸件的凝固过程;步骤S200:在模具中放置用于将树脂铬铁矿砂层与酯硬化水玻璃砂层串联起来的串联芯架,然后在型、芯的工作面填充树脂铬铁矿砂,在非工作面填充酯硬化水玻璃砂;步骤S300:进行钢水冶炼,其熔炼控制成分(百分比)为:C:0.34‑0.35,Si:0.45‑0.46,Mn:0.70‑0.71,Cr:0.93‑0.95,Mo:0.20‑0.30,S、P≤0.025。本发明能够解决现有技术阀体性能不佳以及质量不佳的技术问题。

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