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公开(公告)号：CN103018596B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201210504216.2
申请日：2012-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆市第一中学校
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种直流变换器电磁干扰测试系统及方法。该系统包括电磁干扰模拟装置和接收机；所述电磁干扰模拟装置包括直流变换器、高压动力电池包、人工电源网络、负载模拟器和接地金属板，用于使直流变换器工作并形成电磁干扰；所述接收机与所述电磁干扰模拟装置连接，用于获取所述直流变换器形成的电磁干扰。本发明通过电磁干扰模拟装置和接收机获取直流变换器工作状态下形成的电磁干扰，进而本领域技术人员可根据该电磁干扰的特性，研究抑制或消除直流变换器电磁干扰危害的措施，使直流变换器满足相关的电磁兼容标准。
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公开(公告)号：CN103018596A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210504216.2
申请日：2012-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆市第一中学校
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种直流变流器电磁干扰测试系统及方法。该系统包括电磁干扰模拟装置和接收机；所述电磁干扰模拟装置包括直流变换器、高压动力电池包、人工电源网络、负载模拟器和接地金属板，用于使直流变换器工作并形成电磁干扰；所述接收机与所述电磁干扰模拟装置连接，用于获取所述直流变换器形成的电磁干扰。本发明通过电磁干扰模拟装置和接收机获取直流变换器工作状态下形成的电磁干扰，进而本领域技术人员可根据该电磁干扰的特性，研究抑制或消除直流变换器电磁干扰危害的措施，使直流变换器满足相关的电磁兼容标准。
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公开(公告)号：CN114228491A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111644173.3
申请日：2021-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有夜视增强虚拟现实抬头显示系统及方法，该系统包括车辆行车环境数据收集单元、车辆标定数据收集单元、车端信息处理单元、云端信息处理单元、体验驱动计算机以及虚拟现实抬头显示设备；车载终端通过聚合安装在车辆上的环境感知设备或者传感器、定位设备等信息，构建车辆周围环境3D模型，实现车辆对环境的多维度感知；车与云端信息处理单元、车与车之间的自主通信功能，实现在同一个路段车辆信息节点之间的传感器数据共享等功能，进一步提高了道路交通的安全性。本系统通过增加夜视传感器提高车辆智能驾驶辅助和驾驶员在弱光、强光、下雨、雾、烟、霾、扬尘等恶劣环境中的环境辨识能力，增强驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN113949998A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111014769.5
申请日：2021-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种应急信息处理控制方法，用于多用户协同交互式导航及应急控制系统，系统包括车辆队列建立单元，车端信息处理单元和信息传递单元。本方法通过构建车辆队列，实现车与云端信息处理单元、车与车之间的自主通信功能，建立周围车辆队列名单并进行信息共享整合，实现在同一个路段行驶的匿名车辆之间的摄像头图像和车辆状态共享、应急信息自动分发、前方车辆周围环境信息查阅等功能。应用于应急控制系统中，可自动传递避险信息和附近车辆周围图像，解决雾天连环撞车避险滞后、堵车不知前方路况、突发灾害缺少应急通信、通信中断区域无法分享图片等用户需求，用于车辆的发现盲区障碍物和车辆的导航和应急通信，严重堵车时为用户提供前方实时视频和图像信息，为用户提供参考建议。
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公开(公告)号：CN113763694A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111016841.8
申请日：2021-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G08G1/00 , G08G1/0967 , G08G1/16 , H04L29/08 , H04W4/40
Abstract: 本发明提供一种多用户协同交互式导航及应急控制系统，通过构建车辆队列，实现车与云端信息处理单元、车与车之间的自主通信功能，建立周围车辆队列名单并进行信息共享整合，实现在同一个路段行驶的匿名车辆之间的摄像头图像和车辆状态共享、应急信息自动分发、前方车辆周围环境信息查阅等功能。本系统可用于自动传递避险信息和附近车辆周围图像，来解决雾天连环撞车避险滞后、堵车不知前方路况、突发灾害缺少应急通信、通信中断区域无法分享图片等用户需求，用于车辆的发现盲区障碍物和车辆的导航和应急通信，严重堵车时为用户提供前方实时视频和图像信息，为用户提供参考建议。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102200486A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201010133915.1
申请日：2010-03-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车大灯旋转开关耐久性试验装置，该装置包括空气开关、时间继电器、油水分离器、电磁阀、交流接触器、计数器和夹具等。所述时间继电器用于控制电磁阀通断电时间、用于控制交流接触器通断电时间；所述电磁阀用于控制汽缸的换向；所述汽缸用于控制大灯旋转开关的动作；所述交流接触器用于控制计数器计数。采用所发明的汽车大灯旋转开关耐久性试验装置能在大灯处于工作状态下对大灯旋转开关进行耐久性试验，能准确测试汽车大灯旋转开关的耐久性能，本发明适用于装有大灯旋转开关的汽车。
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公开(公告)号：CN113763737B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202111016843.7
申请日：2021-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08G1/0965 , G08G1/0968 , G08G1/16 , H04L67/12 , H04L67/55 , H04W4/46 , H04W4/44 , G07C5/00 , G07C5/08
Abstract: 本发明提供一种车辆应急避险中的云端信息处理方法，用于多用户协同交互式导航及应急控制系统，通过构建车辆队列，实现车与云端信息处理单元、车与车之间的自主通信功能，建立周围车辆队列名单并进行信息共享整合，实现在同一个路段行驶的匿名车辆之间的摄像头图像和车辆状态共享、应急信息自动分发、前方车辆周围环境信息查阅等功能。本方法应用于应急控制系统中，可自动传递避险信息和附近车辆周围图像，解决雾天连环撞车避险滞后、堵车不知前方路况、突发灾害缺少应急通信、通信中断区域无法分享图片等用户需求。
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公开(公告)号：CN113763694B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111016841.8
申请日：2021-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G08G1/00 , G08G1/0967 , G08G1/16 , H04L67/12 , H04W4/40
Abstract: 本发明提供一种多用户协同交互式导航及应急控制系统，通过构建车辆队列，实现车与云端信息处理单元、车与车之间的自主通信功能，建立周围车辆队列名单并进行信息共享整合，实现在同一个路段行驶的匿名车辆之间的摄像头图像和车辆状态共享、应急信息自动分发、前方车辆周围环境信息查阅等功能。本系统可用于自动传递避险信息和附近车辆周围图像，来解决雾天连环撞车避险滞后、堵车不知前方路况、突发灾害缺少应急通信、通信中断区域无法分享图片等用户需求，用于车辆的发现盲区障碍物和车辆的导航和应急通信，严重堵车时为用户提供前方实时视频和图像信息，为用户提供参考建议。
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公开(公告)号：CN113747388A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111016839.0
申请日：2021-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆的应急通信方法，用于多用户协同交互式导航及应急控制系统，通过构建车辆队列，实现车与云端信息处理单元、车与车之间的自主通信功能，建立周围车辆队列名单并进行信息共享整合，实现在同一个路段行驶的匿名车辆之间的摄像头图像和车辆状态共享、应急信息自动分发、前方车辆周围环境信息查阅等功能。本方法应用于应急控制系统中，可自动传递避险信息和附近车辆周围图像，解决雾天连环撞车避险滞后、堵车不知前方路况、突发灾害缺少应急通信、通信中断区域无法分享图片等用户需求，用于车辆的发现盲区障碍物和车辆的导航和应急通信，严重堵车时为用户提供前方实时视频和图像信息。
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公开(公告)号：CN105759144A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610111214.5
申请日：2016-02-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/001 , G01R31/006
Abstract: 本发明涉及一种整车电气系统的抗干扰模拟测试系统，其包括信号源、限幅器、直流放大器、负载电路和车载电源连接器，信号源用于产生电骚扰信号，其输出端通过限幅器与直流放大器的输入端连接，直流放大器的输出端与负载电路的输入端连接，车载电源连接器用于连接直流放大器的电源驱动端与整车对外供电端口的正极，车载电源连接器还用于连接负载电路的输出端与整车对外供电端口的负极。直流放大器的电源驱动端与整车对外供电端口的正极间的电流变化通过一电流与电压检测探头以及示波器获取。本发明还涉及一种整车电气系统的抗干扰模拟测试方法，其包括系统标定、测试环境搭建和测试过程。本发明用于模拟测试整车电器的抗干扰性能。
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