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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114741737A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210405378.4
申请日：2022-04-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于UDS‑FBL的APP完整性检查方法，通过UDS统一诊断服务发送与刷写相关的请求报文；生成并下载bootloader程序和应用程序对应的二进制数据，将其存储至控制器的ROM空间，进入Bootloader编程模式，接收通过诊断服务下载FALSHDRIVER，然后通过FALSHDRIVER擦除应用程序，Bootloader程序将应用程序有效标志位写为无效，再把ROM空间中对应应用程序的区域擦除；再将新的应用程序二进制数据写入应用程序对应的ROM空间中；Bootloader程序进行新的应用程序完整性校验，校验成功，则将新的应用程序有效性设置为有效，控制器重启并进入新的应用程序。
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公开(公告)号：CN115202323A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210725285.X
申请日：2022-06-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆的服务请求管理方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：接收一个或多个客户端的服务请求；根据服务请求识别每个服务端的当前状态，确定忙碌客户端和空闲客户端；丢弃忙碌客户端的服务请求，并发送第一拒绝接入消息至忙碌客户端，并且响应空闲客户端的服务请求，发送第二拒绝接入消息至未响应的客户端。由此，解决了相关技术中服务请求时容易出现相互干扰的情况，容易导致部分数据丢失等问题。
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公开(公告)号：CN115202323B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202210725285.X
申请日：2022-06-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆的服务请求管理方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：接收一个或多个客户端的服务请求；根据服务请求识别每个服务端的当前状态，确定忙碌客户端和空闲客户端；丢弃忙碌客户端的服务请求，并发送第一拒绝接入消息至忙碌客户端，并且响应空闲客户端的服务请求，发送第二拒绝接入消息至未响应的客户端。由此，解决了相关技术中服务请求时容易出现相互干扰的情况，容易导致部分数据丢失等问题。
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公开(公告)号：CN114741737B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202210405378.4
申请日：2022-04-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于UDS‑FBL的APP完整性检查方法，通过UDS统一诊断服务发送与刷写相关的请求报文；生成并下载bootloader程序和应用程序对应的二进制数据，将其存储至控制器的ROM空间，进入Bootloader编程模式，接收通过诊断服务下载FALSHDRIVER，然后通过FALSHDRIVER擦除应用程序，Bootloader程序将应用程序有效标志位写为无效，再把ROM空间中对应应用程序的区域擦除；再将新的应用程序二进制数据写入应用程序对应的ROM空间中；Bootloader程序进行新的应用程序完整性校验，校验成功，则将新的应用程序有效性设置为有效，控制器重启并进入新的应用程序。
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公开(公告)号：CN115827004A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211511146.3
申请日：2022-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆控制领域，尤其涉及一种车辆的OTA升级方法、系统、车辆及存储介质。其中，应用于OTA服务平台的一种车辆的OTA升级方法包括：根据OTA交互平台输出的软件版本获取指令，获取车辆控制器的软件版本状态；输出软件版本信息至OTA交互平台；获取OTA交互平台输出的升级恢复指令，并根据升级恢复指令在预设时间内采集车辆环境信号，以得到信号异常控制器信息；输出信号异常控制器信息至OTA交互平台；根据OTA交互平台输出的恢复安装指令，控制车辆控制器进行OTA升级。通过这一方法，本申请可以对车辆的行驶状态进行判定，在保证行驶安全的前提下实现OTA的升级过程。
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