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公开(公告)号:CN119567869A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202510069344.6
申请日:2025-01-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电机控制技术领域,公开了一种汽车驱动电机安全状态控制装置及控制方法,装置包括:电源芯片、处理器、电机转速获取模块、开关模块、ASC逻辑模块和电机控制模块;开关模块的一侧分别连电源芯片、处理器和电机转速获取模块,另一侧连ASC逻辑模块;ASC逻辑模块连接电机控制模块;电机转速获取模块基于接收到的第一安全状态控制信号和/或第二安全状态控制信号并结合预设参考电压向开关模块输出第一控制信号;开关模块根据第一控制信号在第一安全状态控制信号、第二安全状态控制信号及第一控制信号中确定选通信号输出至ASC逻辑模块以使其根据选通信号对电机控制模块进行相应安全状态控制,可显著降低开发成本,提高控制效率。
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公开(公告)号:CN118484346A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410610717.1
申请日:2024-05-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/22
Abstract: 本申请涉及一种硬件故障注入测试方法、装置、系统、上位机和计算机可读存储介质。所述方法包括:响应于针对待测硬件电路板的故障注入请求,获取对应的测试脚本信息;测试脚本信息基于待测硬件电路板对应的故障注入测试用例和电路板工程文件生成;根据测试脚本信息,确定当前故障注入点、当前故障生成设备、当前故障注入参数,以及当前故障注入点在待测硬件电路板上的位置坐标;生成第一连接指令,将第一连接指令发送至第一连接机构;在当前故障生成设备与当前故障注入点连接完成的情况下,基于当前故障注入参数,生成故障注入指令,将故障注入指令发送至当前故障生成设备;采用本方法除需人工输入故障注入测试用例、电路板工程文件,以及搭建测试台架外,无需人员干涉,大大减少人力投入,提高故障注入测试效率和自动化程度。
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