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公开(公告)号：CN100483099C
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200710078448.5
申请日：2007-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种车身刚性试验台，由扭转装置和固定装置两大部分组成。其中扭转装置由旋转机构、滑块机构和四杆铰链机构组成；旋转机构包括旋转梁、轴承座和旋转梁支柱；滑块机构由滑块和滑块锁紧块组成，装在旋转梁上；四杆铰链机构由无间隙关节轴承座、关节轴承、连杆、无间隙连接夹具、稳定杆和稳定杆锁紧块组成；固定装置由固定梁、固定梁支柱、滑块机构、固定支承座、连杆、关节轴承和无间隙连接夹具组成。本试验台对影响性能不稳定和重复测试数据再现不可靠主要因素的关节轴承座，刚性试验台的扭转装置、固定装置、夹具连接装置等进行了改进，一方面加强了旋转梁、固定梁的自身刚性，另一方面保证了试验的测试精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101655402B
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN200910104740.9
申请日：2009-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种测试发动机连杆螺栓预紧力的方法和专用工具，所述方法包括扭矩测试和压力测试两个步骤，其是采用在连杆盖两侧分型面处贴应变片，测量连杆盖的应变和预紧力，进而得到连杆螺栓的预紧力。专用工具包括传力部分和支撑部分，其是在使用压力法测试时，将外力传导到连杆盖上，采用本发明方法，几乎未对连杆做任何改动，因此能够测量连杆螺栓实际受力状态，测试准确，操作简单。
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公开(公告)号：CN101655402A
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200910104740.9
申请日：2009-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种测试发动机连杆螺栓预紧力的方法和专用工具，所述方法包括扭矩测试和压力测试两个步骤，其是采用在连杆盖两侧分型面处贴应变片，测量连杆盖的应变和预紧力，进而得到连杆螺栓的预紧力。专用工具包括传力部分和支撑部分，其是在使用压力法测试时，将外力传导到连杆盖上，采用本发明方法，几乎未对连杆做任何改动，因此能够测量连杆螺栓实际受力状态，测试准确，操作简单。
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公开(公告)号：CN101051002A
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN200710078448.5
申请日：2007-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种车身刚性试验台，由扭转装置和固定装置两大部分组成。其中扭转装置由旋转机构、滑块机构和四杆铰链机构组成；旋转机构包括旋转梁、轴承座和旋转梁支柱；滑块机构由滑块和滑块锁紧块组成，装在旋转梁上；四杆铰链机构由无间隙关节轴承座、关节轴承、连杆、无间隙连接夹具、稳定杆和稳定杆锁紧块组成；固定装置由固定梁、固定梁支柱、滑块机构、固定支承座、连杆、关节轴承和无间隙连接夹具组成。本试验台对影响性能不稳定和重复测试数据再现不可靠主要因素的关节轴承座，刚性试验台的扭转装置、固定装置、夹具连接装置等进行了改进，一方面加强了旋转梁、固定梁的自身刚性，另一方面保证了试验的测试精度。
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公开(公告)号：CN202330034U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120463487.9
申请日：2011-11-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/04
Abstract: 本实用新型提出一种减振器耐久试验台，包括受电脑控制的液压伺服系统、导向座、导向杆、减振器连接装置、龙门架及铁地板。龙门架安装在铁地板上，在龙门架顶端铰接安装有受电脑控制的液压伺服系统，龙门架一侧通过螺栓垂直安装有导向座。导向杆上端与液压伺服系统的作动器活塞杆相连，导向杆垂直向下穿过导向座下端与减振器连接装置相连，导向座和导向杆通过直线滚动轴承滑动安装配合。本实用新型具有成本低廉、结构简单紧凑、装夹方便、通用性强、测试准确稳定等优点。
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公开(公告)号：CN201464100U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920128738.0
申请日：2009-09-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型提出一种用于测试发动机连杆螺栓预紧力的专用工具，包括传力部分和支撑部分，传力部分由定位板与传力杆组成，定位板上有两个通孔，两孔之间中心线的距离与两个连杆螺栓的轴线距离相同，传力杆装配在定位板的通孔中，下端高出定位板，传力杆的上端呈套筒状，容纳连杆螺栓下端头，传力杆的上端压在连杆螺母上；支撑部分由支撑板和支撑杆组成，支撑板上有两个孔，其中心线距离与两个连杆螺栓的轴线距离相同，两个支撑杆上端通过两个孔与支撑板固定连接，下端与连杆盖上的连杆螺栓上端面接触。本工具可在使用压力法测试时，将外力传导到连杆盖上，几乎不需对连杆做任何改动，能够测量连杆螺栓实际受力状态，测试准确，操作简单。
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