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公开(公告)号：CN104393731A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410691655.8
申请日：2014-11-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: H02K21/14
Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电机，包括定子铁芯(20)以及能够与所述定子铁芯(20)的定子齿插接配合的定子绕组(30)，所述定子绕组(30)包括绝缘骨架(310)以及绕制在所述绝缘骨架(310)外表面上的漆包线(320)。所述定子齿的齿顶部的端面宽度小于所述定子齿的齿根部的端面宽度。所述定子齿的齿顶位置的两侧齿壁上设置有支撑滑扣，所述支撑滑扣与所述定子齿的齿根之间设置有限位滑扣；所述定子绕组(30)的内侧壁具有能够与所述限位滑扣插接配合的限位凹槽(317)。上述永磁同步电机，能够提高电机的槽满率，使电机输出的转矩和功率得到有效保证。
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公开(公告)号：CN102916506A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210418272.4
申请日：2012-10-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有分块式定子的电机，包括外壳以及多个在轭部两端设置有连接凸部和连接凹部的分块定子铁芯，相邻两个所述分块定子铁芯的所述连接凸部和所述连接凹部互相嵌合连接成圆形定子铁芯，还包括沿所述外壳周向设置的轴向定位键槽，所述分块定子铁芯通过轴向定位键与所述外壳的轴向定位键槽连接。本发明提供的具有分块式定子的电机中，分块定子铁芯通过轴向定位键与外壳的轴向定位键槽连接，分块定子铁芯在外壳的轴向上定位可靠，使分块定子铁芯不会在轴向上错位从而脱落，保证了分块定子铁芯之间连接紧密，提高了分块定子铁芯之间的连接强度。
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公开(公告)号：CN114785028A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210469174.7
申请日：2022-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种油冷电机及汽车，油冷电机包括定子，还包括壳体，所述定子设在壳体内部，并与壳体过盈配合，所述壳体内壁上形成有环形凹槽、进油口和导油槽，所述环形凹槽与定子之间形成环形油道，所述导油槽与定子之间形成导油通道，使得所述导油槽中的冷却油能够流动至定子绕组上，或者其他构件引流的方式流到定子绕组上。本发明在电机壳体开导油槽和环形槽，可解决定子本体开油槽带来的弊端，不会影响电机的性能，同时又能达到对电机进行循环油冷的目的，本发明定子组件与电机壳体通过过盈配合，结构紧凑、装配工艺简单。
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公开(公告)号：CN105141214B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201510551445.3
申请日：2015-09-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H02P23/00
Abstract: 本发明提供一种电机控制器对母线电压故障的处理方法，包括步骤：201检测电机控制器直流母线电压信号，依据检测的电压值确定其工作状态；202当电压值在预设的范围以内，进行正常的电机控制；203当电压值大于预设的最大值或小于最小值时，进入故障模式；204将给定转矩设置为零，计算电机反电势；205判断电机反电势电压是否高于此时的母线电压；如果是，电机控制器对电压差值进行主动控制，使直流母线电压上升，如果否，关断IGBT，停止电机控制。本发明方法通过进行电压变化率的主动控制，避免了直流母线电压的突变，提高了系统的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN105141214A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510551445.3
申请日：2015-09-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H02P23/00
Abstract: 本发明提供一种电机控制器对母线电压故障的处理方法，包括步骤：201检测电机控制器直流母线电压信号，依据检测的电压值确定其工作状态；202当电压值在预设的范围以内，进行正常的电机控制；203当电压值大于预设的最大值或小于最小值时，进入故障模式；204将给定转矩设置为零，计算电机反电势；205判断电机反电势电压是否高于此时的母线电压；如果是，电机控制器对电压差值进行主动控制，使直流母线电压上升，如果否，关断IGBT，停止电机控制。本发明方法通过进行电压变化率的主动控制，避免了直流母线电压的突变，提高了系统的安全性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104393731B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201410691655.8
申请日：2014-11-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: H02K21/14
Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电机，包括定子铁芯(20)以及能够与所述定子铁芯(20)的定子齿插接配合的定子绕组(30)，所述定子绕组(30)包括绝缘骨架(310)以及绕制在所述绝缘骨架(310)外表面上的漆包线(320)。所述定子齿的齿顶部的端面宽度小于所述定子齿的齿根部的端面宽度。所述定子齿的齿顶位置的两侧齿壁上设置有支撑滑扣，所述支撑滑扣与所述定子齿的齿根之间设置有限位滑扣；所述定子绕组(30)的内侧壁具有能够与所述限位滑扣插接配合的限位凹槽(317)。上述永磁同步电机，能够提高电机的槽满率，使电机输出的转矩和功率得到有效保证。
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公开(公告)号：CN102916506B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201210418272.4
申请日：2012-10-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有分块式定子的电机，包括外壳以及多个在轭部两端设置有连接凸部和连接凹部的分块定子铁芯，相邻两个所述分块定子铁芯的所述连接凸部和所述连接凹部互相嵌合连接成圆形定子铁芯，还包括沿所述外壳周向设置的轴向定位键槽，所述分块定子铁芯通过轴向定位键与所述外壳的轴向定位键槽连接。本发明提供的具有分块式定子的电机中，分块定子铁芯通过轴向定位键与外壳的轴向定位键槽连接，分块定子铁芯在外壳的轴向上定位可靠，使分块定子铁芯不会在轴向上错位从而脱落，保证了分块定子铁芯之间连接紧密，提高了分块定子铁芯之间的连接强度。
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公开(公告)号：CN219351428U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320004383.4
申请日：2023-01-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电机壳体冷却流道，包括螺旋形构造的流道本体，所述流道本体带有第一流道和第二流道，所述第一流道的截面积大于第二流道的截面积，所述第一流道带有隔流板，所述隔流板将所述第一流道分隔为两个第三流道，使得在流体流动的方向上，流体流入所述第一流道时，流体能够从所述隔流板的两端分流和汇流，所述第三流道的横截面积与第二流道的横截面积的差值的绝对值小于阈值。本实用新型避免现有技术的流道截面积差异过大，导致不同区域的流速不一致，保证电机可以在XY向各截面的冷却流道截面一致性，实现各位置的冷却效率的一致性，使得冷却流道的冷却效率一致性较好，同时提升冷却效率。
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公开(公告)号：CN218829492U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202221643897.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于新能源纯电动汽车驱动电机技术领域，具体涉及一种具备直流升压功能的油冷电机扁线电机的散热结构，包括油泵、滤清器、散热器和安装在机壳内的喷油环，机壳内安装有定子铁芯，定子铁芯上设有定子绕组，喷油环安装于机壳内部、且位于定子铁芯的端部，喷油环上开设有若干小孔，喷油环于定子绕组的中性点对应位置开设有若干斜孔。其目的是：通过油泵、滤清器、散热器和喷油环的相互配合，利用喷油环上的小孔对定子铁芯的端部进行降温的基础上，利用喷油环上的斜孔，对定子绕组的中性点进行降温，在保证电机的直流升压功能的基础上，完成对处于充电过程中的驱动电机的降温，避免电机温度过高而导致的转子磁钢退磁，动力性丧失的问题。
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公开(公告)号：CN204284230U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420759445.3
申请日：2014-12-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: F16D1/06
Abstract: 本实用新型公开了一种花键连接装置，包括内花键(4)和外花键(2)，还包括偏移压紧片(3)：所述偏移压紧片(3)与所述内花键(4)的端面连接，所述外花键(2)装配在所述内花键(4)内；所述偏移压紧片(3)上有压紧齿(6)，所述压紧齿(6)位于所述内花键(4)的键齿与所述外花键(2)的键齿的侧隙之间。本实用新型提供的花键连接装置由于偏移压紧片(3)的压紧齿(6)的作用，填充了内花键4的键齿和外花键2的键齿之间的侧隙，从而改善了内花键和外花键之间的敲击异响问题。本实用新型还公开了一种包括上述花键连接装置的电动汽车。
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