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公开(公告)号：CN113715692B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202111140069.0
申请日：2021-09-28
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B60L58/27 , B60L58/12 , B60Q5/00 , B60R16/037
摘要： 本发明公开了一种电动汽车的动力电池脉冲加热噪音的控制系统及控制方法，用户可以设置脉冲加热时间，进而改变脉冲加热频率，并最终改变脉冲加热产生的车内外噪音值。如果脉冲加热产生的车外噪音值过大以至于影响周围环境时，会提示用户重新设置脉冲加热时间，而如果用户不重新设置，则低速行人报警器发出车外低速报警音；如果用户在车内通过本地设置的方式设置了脉冲加热时间，而该脉冲加热产生的车内噪音值过大以至于影响乘坐感受时，会提示用户重新设置脉冲加热时间，而如果用户不重新设置，则会播放音乐；并且在脉冲加热的过程中，用户也可以再次设置脉冲加热时间，从而改善了脉冲加热时的用户体验，满足用户体验需求。
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公开(公告)号：CN109649175A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910122360.1
申请日：2019-02-19
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车的高压架构系统，包括：储能设备、高压负荷设备和第一可控开关；其中，储能设备的第一端与第一可控开关的第一端连接其公共端用于与外接充电设备的第一端连接，第一可控开关的第二端与高压负荷设备的第一端连接，储能设备的第二端与高压负荷设备的第二端连接其公共端用于与外接充电设备的第二端连接；本发明通过储能设备的第一端与第一可控开关的第一端连接其公共端用于与外接充电设备的第一端连接，将充电过程与放电过程分离，使第一可控开关只需承受放电电流，从而降低了第一可控开关的技术要求，降低了成本，并且本发明的结构简单，便于实施。本发明还公开了一种新能源汽车及其充电系统，具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN114650536B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210328934.2
申请日：2022-03-31
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： H04W12/0433 , H04W12/122 , H04W12/79 , H04W4/40
摘要： 本发明公开了一种基于报文指纹的入侵检测方法、系统、车辆及存储介质，包括：控制器上电完毕，报文中车控信息填充完毕，计算报文Mac值，移位，计算报文指纹值，填充报文指纹值，发送报文；网络监控节点上电完毕，监控总线活动，判断是否收到总线报文，若否，返回监控总线活动，若是，查询共享密钥，提取报文指纹信息，还原报文控制信息，计算报文指纹信息，判断计算的指纹值是否等于提取的指纹值，若是，指纹校验计数器减去第一预设常数，若否，指纹校验计算器加上第二预设常数，判断指纹校验计算器是否大于等于预设校验安全阈值，若是，入侵报警并记录日志，否者返回监控总线活动的步骤。本发明能够在车内网络被入侵时进行预警。
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公开(公告)号：CN115723692A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211476819.6
申请日：2022-11-23
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B60R16/023
摘要： 本申请涉及一种车辆异常唤醒的监控方法、装置、服务器及存储介质，其中，方法包括：在车辆上电唤醒后，接收车辆发送的实际车辆信息；根据实际车辆信息判断车辆是否满足预设异常唤醒条件；如果满足预设异常唤醒条件，则判定车辆处于异常唤醒状态，生成异常唤醒提醒信号，并发送异常唤醒提醒信号至预设终端。本申请通过在监控到车辆上电后，依靠车端和云端的协同监控，对人为操作、正常唤醒以及异常唤醒进行分类判断，并及时向维修人员发送预警信息，从而有效提高车辆异常唤醒监控的实时性和准确性，并对维修人员进行预警提醒，以最大程度降低异常唤醒对车辆电源造成损害，避免车辆低压电源亏电情况的发生，保障电源的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114650536A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210328934.2
申请日：2022-03-31
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： H04W12/0433 , H04W12/122 , H04W12/79 , H04W4/40
摘要： 本发明公开了一种基于报文指纹的入侵检测方法、系统、车辆及存储介质，包括：控制器上电完毕，报文中车控信息填充完毕，计算报文Mac值，移位，计算报文指纹值，填充报文指纹值，发送报文；网络监控节点上电完毕，监控总线活动，判断是否收到总线报文，若否，返回监控总线活动，若是，查询共享密钥，提取报文指纹信息，还原报文控制信息，计算报文指纹信息，判断计算的指纹值是否等于提取的指纹值，若是，指纹校验计数器减去第一预设常数，若否，指纹校验计算器加上第二预设常数，判断指纹校验计算器是否大于等于预设校验安全阈值，若是，入侵报警并记录日志，否者返回监控总线活动的步骤。本发明能够在车内网络被入侵时进行预警。
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公开(公告)号：CN115022073A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210726918.9
申请日：2022-06-24
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能网联车辆隐私授权方法、系统以及电子设备，所述智能网联车辆隐私授权方法，在车机启动后，车机向后台授权管理中心请求某项隐私权限的后台授权状态，然后进行判断请求授权状态是否成功，若判断为否，然后进行判断该隐私权限的本地授权状态是否为有效，若判断为是，然后进行判断该隐私权限的离线授权寿命计数器是否到达限值，若判断为否，然后进行车机对该隐私权限的离线授权寿命计数器加1，最后本次驾驶正常使用该隐私权限对应的功能。所述智能网联车辆隐私授权系统以及电子设备能够实施上述方法。本发明能够在车辆离线状态或者联网状态下均进行安全合理的隐私授权管理，保证用户的消费权益、使用体验以及隐私安全。
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公开(公告)号：CN113821275A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111136523.5
申请日：2021-09-27
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明提供一种汽车软件功能远程启闭方法、系统及计算机可读存储介质，所述方法是根据用户的订阅行为，通过远程服务器实时将用户的订阅/退订功能在车上快速启闭，同步车辆软件功能配置，并且采用加密和车辆每次上电与云端数据同步的机制，防止车辆的功能配置被非法篡改。该方法简单，效率较高，安全可靠，使用后汽车厂商可轻松构建基于功能配置编码的售后功能订阅生态。
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公开(公告)号：CN110962606A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201910805225.7
申请日：2019-08-29
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车高压电源紧急切断的控制系统、方法及新能源汽车，包括：新能源汽车高压电路系统，包括相串联的动力电池模组、主正高压继电器、高压用电器和主负高压继电器；高压电流传感器，用于实时检测新能源汽车高压电路系统的电流值；预充电路，包括相串联的预充高压继电器和预充电阻，该预充电路与主正高压继电器并联；还包括控制单元，控制单元与高压电流传感器连接，接收高压电流传感器所检测的电流值，控制单元还分别与主正高压继电器、主负高压继电器和预充高压继电器连接，控制主正高压继电器、主负高压继电器和预充高压继电器的断开和闭合。本发明提升了新能源汽车在高压电源紧急切断的可靠性，提升了整车高压继电器寿命。
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公开(公告)号：CN114363385B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111628379.7
申请日：2021-12-28
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： H04L67/125 , H04L67/00 , G06F8/65 , H04L67/06 , H04L67/10
摘要： 本发明请求保护一种云端更新汽车软件的系统及方法。涉及汽车信息技术领域，由云端判断车端是否有刷写需求，云端发出车辆识别码及当前软件状态请求，车端反馈当前软件状态，云端判断车端是否需要更新软件，并进行更新内容确认；当云端有新的更新内容，向车端发送更新条件；如车端满足满足要求则进行刷写操作。本发明不需要将软件包下载至车端,而是在云端直接转换为刷写命令,直接对车端被刷写控制器进行刷写，这样减少了软件包下载至本地的时间，提升了用户体验，节省了移动通讯流量的费用。降低车端成本的同时，减少了车端模块维护。
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公开(公告)号：CN113821275B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202111136523.5
申请日：2021-09-27
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明提供一种汽车软件功能远程启闭方法、系统及计算机可读存储介质，所述方法是根据用户的订阅行为，通过远程服务器实时将用户的订阅/退订功能在车上快速启闭，同步车辆软件功能配置，并且采用加密和车辆每次上电与云端数据同步的机制，防止车辆的功能配置被非法篡改。该方法简单，效率较高，安全可靠，使用后汽车厂商可轻松构建基于功能配置编码的售后功能订阅生态。
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