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公开(公告)号：CN117156061B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202311117231.6
申请日：2023-08-31
申请人： 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
IPC分类号： H04N1/32
摘要： 本申请涉及数据处理技术领域，提供了一种数据处理方法、装置、电子设备及存储介质。该方法通过获取待加密数据，并根据目标格式转换方法对待加密数据进行格式转换，得到数值转换集；然后后续根据该数值转换集生成数值矩阵，进而实现将待加密数据转换为矩阵的形式，实现了第一次加密，然后获取目标图像，并根据目标图像对应的图像数据生成图像矩阵，并根据数值矩阵和图像矩阵生成混淆矩阵，其中，实现了将数值矩阵混淆到目标图像生成的图像矩阵中，进而实现了对数据矩阵的加密操作，进而实现了通过图像矩阵对待加密数据的二次加密，提升了数据的安全性。
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公开(公告)号：CN117634908B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202311585875.8
申请日：2023-11-24
申请人： 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q50/04 , G06F16/28 , G06N5/022
摘要： 本申请涉及人工智能技术领域，提供了一种目标操作执行方法、装置、电子设备及存储介质。该方法通过基于目标领域的知识图谱训练决策模型，该决策模型用于基于知识图谱确定目标领域中，操作对应的操作条件，进而针对目标领域中的需要执行的目标操作，首先将该目标操作转换为与知识图谱对应的实体，并将转换后的实体输入训练好的决策模型，预测得到该目标操作对应的模板操作条件，最后使用该目标操作条件执行该目标操作，从而提高操作质量，实现基于目标领域的知识图谱实时、精确、高效指导生产操作，不依赖技术人员的个体经验，提高了操作执行成功的概率，提升了生产效率。
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公开(公告)号：CN117313700B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202311257507.0
申请日：2023-09-26
申请人： 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
IPC分类号： G06F40/205 , G06F16/2455
摘要： 本申请提供了一种汽车场景编排文件的条件表达式生成方法、装置及介质。该方法包括：每遍历一个预制条件，创建原始表达式对象；对创建后的原始表达式对象进行遍历，判断总表达式对象是否为空；当总表达式对象为空时，创建第一临时表达式对象；当总表达式对象不为空时，判断当前遍历到的原始表达式对象是否为最后一个，若是，则创建第二临时表达式对象；若否，则创建第三临时表达式对象和第四临时表达式对象；将经过多次遍历赋值后的总表达式对象作为第四临时表达式对象的左叶子节点，将第三临时表达式对象作为第四临时表达式对象的右叶子节点，将第四临时表达式对象赋值给总表达式对象。本申请能够准确生成和解析场景编排文件中的条件表达式。
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公开(公告)号：CN117879158A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311797454.1
申请日：2023-12-25
申请人： 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
摘要： 本申请涉及车辆技术领域，提供了一种基于车辆区域控制器的供电系统、方法及车辆区域控制器。该供电系统包括电连接的供电装置和区域控制器；区域控制器包括多组供电接口，每组供电接口对应连接一组负载；每组供电接口均包括多个供电接口，每组负载均包括多个负载；每组供电接口的多个供电接口与对应的一组负载的多个负载一一对应连接，且每个供电接口的规格与对应连接的负载适配；区域控制器，用于为每个负载供电，并监测每个负载的运行情况，当监测到任一负载出现故障时，则断开区域控制器与出现故障的负载之间的连接。本申请可精确定位到具体的出现故障的负载，有效减少维修以及维修时分析故障的时间，提高了维修的效率，可以提升用户用车体验。
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公开(公告)号：CN117633245A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311585876.2
申请日：2023-11-24
申请人： 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
IPC分类号： G06F16/36 , G06F16/33 , G06F40/211 , G06F40/216 , G06F40/289 , G06N3/045 , G06N3/042 , G06N3/08
摘要： 本申请涉及人工智能技术领域，提供了一种知识图谱构建方法、装置、电子设备及存储介质。该方法通过获取预先进行了三元组标记的目标领域训练语料，使用该目标领域训练语料训练基于全局交互柔性图卷积的联合抽取模型，并使用训练好的联合抽取模型自目标领域的语料中抽取三元组信息，进而基于抽取的三元组信息构建该目标领域的知识图谱，相比使用通用的三元组抽取模型获取三元组信息进而构建知识图谱，该方法能够提高三元组信息的抽取精度和抽取效率，进而使得构建得到的知识图谱能够更好地指导目标领域的生产。
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公开(公告)号：CN117540081A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311425371.X
申请日：2023-10-30
申请人： 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
IPC分类号： G06F16/9535 , G06Q30/0207 , G06Q10/20 , G06N3/045 , G06N3/0475 , G06N3/094 , G06N3/096
摘要： 本申请涉及智能汽车技术领域，提供了一种车主权益推荐方法、装置、电子设备及存储介质。该方法通过获取车主的关联车辆信息和车辆使用行为信息，以及车主其他终端的终端信息和终端使用行为信息，自车主其他终端的终端信息和终端使用行为信息中提取出与至少部分车主权益对应的车辆使用行为相同的第一特征集，以及与至少部分车主权益对应的车辆使用行为相关的第二特征集，使用推荐算法基于第一特征集确定车主的第一推荐权益集合，使用生成式对抗网络基于第二特征集确定车主的第二推荐权益集合，再将第一推荐权益集合和第二推荐权益集合组合得到目标推荐权益集合，能够提高车主权益推荐的精度，进而提升用户体验。
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公开(公告)号：CN117313699A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311254957.4
申请日：2023-09-26
申请人： 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
IPC分类号： G06F40/205 , G06F16/904
摘要： 本申请涉及智能汽车技术领域，提供了一种汽车场景编排中的数据解析方法、装置、电子设备及介质。该方法通过创建解析方法对seekbar类型数据进行解析，提取出seekbar类型数据的区间起始值、区间结束值和步长，并调用遍历方法以提取的步长遍历区间起始值参数和区间结束值参数组成的数值区间，以从seekbar类型数据中提取出用于在汽车场景编排中进行显示和用于在汽车场编排中进行数据传输数据，实现了对seekbar类型数据的快速解析，使得用户在进行汽车场景编排时能够方便快捷地使用seekbar类型数据，提高了场景编排效率，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN117221406A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311231652.1
申请日：2023-09-22
申请人： 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
摘要： 本申请涉及一种控制车辆数据请求的方法、装置、设备和存储介质。主要技术方案包括：获取各调用终端发起的查询车辆数据请求，以及查看计数器对各调用终端发起的查询车辆数据请求的统计数据，其中，统计数据包括开始处理数据请求时间、在开始处理数据请求时间后的一秒内接收的总请求查询量；将在开始处理数据请求时间后的一秒内接收的总请求查询量与预设最大计算吞吐量进行比较；若在开始处理数据请求时间后的一秒内接收的总请求查询量大于预设最大计算吞吐量，则通知各调用终端根据对应预设动态控制策略对查询车辆数据请求进行控制，以及更新计数器的统计数据。本申请能够防止车辆服务器出现宕机情况，以达到保护车辆服务器的稳定运行的效果。
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公开(公告)号：CN117174079A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311123066.5
申请日：2023-08-31
申请人： 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
IPC分类号： G10L15/02 , G10L15/04 , G10L15/06 , G10L15/16 , G10L15/22 , G10L15/26 , G06F16/35 , G06F18/214 , G06F18/2415 , G06F18/25 , G06N3/045 , G06N3/08
摘要： 本申请涉及语音文本分类技术领域，提供了一种车载语音文本分类方法、装置、电子设备及可读存储介质。该方法包括：接收语音数据；对语音数据进行预处理，将已处理的语音数据作为输入数据输入至已训练的语音文本分类模型，得到语音文本分类结果；基于语音文本分类结果，控制车辆执行相应操作；语音文本分类模型的训练过程包括：获取训练数据；对各训练数据进行预处理；将已处理的各训练数据输入至预构建的初始模型，利用训练数据对初始模型进行训练，以得到语音文本分类模型；预处理包括为待处理数据标注音素特征，音素特征包括中文音素及英文音素，待处理数据为语音数据或训练数据。通过本申请提供的车载语音文本分类方法，能够提高训练数据量小或训练数据不均衡时的文本分类识别率。
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公开(公告)号：CN116962464A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310933141.8
申请日：2023-07-27
申请人： 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
摘要： 本申请提供了一种通过软件模拟车端和云端通信的方法及装置。该方法包括：获取消息队列遥测传输协议的通信格式文件，其中，通信格式文件规定了编码和解码的方式以及数据交换格式；利用消息队列遥测传输协议对应的目标程序将通信格式文件转换为脚本文件；在接收到待发送给云端的原始信息后，利用脚本文件和原始信息生成待发送给云端的有效载荷；利用序列化函数将有效载荷序列化为二进制发送信息，利用脚本文件对二进制发送信息进行编码，将编码的结果发送给云端。采用上述技术手段，可以解决现有技术中模拟车端和云端通信时，存在不同语种之间的壁垒以及有效载荷无法携带所有需要发送的信息的问题。
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