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公开(公告)号:CN113724486A
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202110783076.6
申请日:2021-07-12
Applicant: 重庆市市政设计研究院有限公司 , 重庆设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种RFID‑DAS的断面交通量动态感知算法及装置,涉及交通动态监测领域。该系统由RFID发射装置、RFID接收装置、DAS装置、智能语音装置、数据挖掘装置、信息显示装置、数据存储装置、图形收集装置、信息传输装置、充电装置、智慧道路共同杆、移动设备终端、输出输出设备组成。系统通过结合RFID与DAS高新技术,精准识别道路断面车辆类型和数量,克服了浮动车GPS、RFID采集设备受环境、人员干扰较大等缺陷,实现了城市道路交通量动态采集、视频监测、远程查询等多样功能,系统功能强大、可靠性高、鲁棒性强,显著提升了城市交通综合管理水平,目前已应用于重庆交通建设和管理部门,取得了较好的应用效果,值得大面积推广使用。
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公开(公告)号:CN114155708B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202111387625.4
申请日:2021-11-22
Applicant: 重庆设计集团有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/081 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了基于历史行车数据的现代有轨电车绿波设计方法及装置,本发明以降低有轨电车主动信号优先控制策略对其他社会车辆通行效率的影响为目标,进行现代有轨电车绿波设计;本发明以相邻两交叉口为计算单元,应用聚类算法筛除交叉口无红灯等候直接通行的有轨电车行程时间,并结合交叉口信号配时数据,设计了绿灯相位差的计算模型,从而得出有轨电车绿波。本发明公开了基于历史行车数据的现代有轨电车绿波设计方法及装置的装置,用于实现本方法。
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