公开(公告)号：CN114461942B

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202210202215.6

申请日：2022-03-03

Applicant: 重庆设计集团有限公司

Inventor： 白云鹏 ,  刘建檬 ,  杨君 ,  谭宇婷 ,  谭景元 ,  金锐

IPC: G06F16/9537 ,  G06Q10/047 ,  G06Q50/47

Abstract: 本发明属于路网匹配技术领域，具体公开了一种浮动车轨迹数据地图匹配方法及系统，该方法对车辆定位轨迹点数据进行预处理，清理轨迹点数据中的异常数据点，将预处理后的轨迹点数据，面向临近路段进行批量垂直投影，得到备选点位，计算预处理后的轨迹点序列至备选点位的距离，根据备选点位，获取局部道路网并进行拓扑处理，计算最短路径距离，根据备选点位与原始轨迹点的距离，以及前后轨迹点对应备选点间的最短路径距离关系，计算备选点备选概率，通过备选点备选概率，计算最终匹配的真实路径。采用本技术方案，融合了几何与拓扑关系两种地图匹配技术路线，提升了匹配的准确性和有效性。

公开(公告)号：CN114155708B

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202111387625.4

申请日：2021-11-22

Applicant: 重庆设计集团有限公司

Inventor： 祝烨 ,  龚丽俨 ,  刘明阳 ,  刘轩 ,  谢晓忠 ,  杨君 ,  晏秋萍 ,  杨强 ,  何黎明 ,  徐韬

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/081 ,  G06F18/23213

Abstract: 本发明公开了基于历史行车数据的现代有轨电车绿波设计方法及装置，本发明以降低有轨电车主动信号优先控制策略对其他社会车辆通行效率的影响为目标，进行现代有轨电车绿波设计；本发明以相邻两交叉口为计算单元，应用聚类算法筛除交叉口无红灯等候直接通行的有轨电车行程时间，并结合交叉口信号配时数据，设计了绿灯相位差的计算模型，从而得出有轨电车绿波。本发明公开了基于历史行车数据的现代有轨电车绿波设计方法及装置的装置，用于实现本方法。