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公开(公告)号：CN113983352A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111339438.9
申请日：2021-11-12
申请人： 重庆耐德能源装备集成有限公司
摘要： 一种加氢、加液化天然气合建站的氢气冷却系统，包括加氢系统、加液化天然气系统，加液化天然气系统的LNG储存容器下部的液相出口连接第一LNG输液管、第二LNG输液管，上部的气相出口连接一BOG输气管，第一LNG输液管通过加压泵与LNG加注设备进口连接，BOG输气管、第二LNG输液管并联于一LNG/BOG共用输送管，该LNG/BOG共用输送管一端连接热交换器冷侧进口端，另一端经第一控制阀连接第一LNG输液管，热交换器冷侧出口端经LNG/BOG共用输出管分别通过第二控制阀连接LNG/BOG共用回流管，通过第三控制阀连接BOG气化器，LNG/BOG共用回流管的下游端连接LNG储存容器下部的回液口，BOG气化器通过管道连接天然气储存容器，LNG加注设备的返回管与LNG/BOG共用回流管连接。
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公开(公告)号：CN108361547A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810105285.3
申请日：2018-02-02
申请人： 重庆耐德能源装备集成有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型LNG加气站，包括LNG槽车、LNG储罐、LNG加气机、储罐增压气化器、卸车增压气化器，还包括BOG回收压缩机、多个LNG缓冲罐；LNG储罐与LNG槽车通过进液总管和气体管道连接，LNG储罐、BOG回收压缩机、LNG槽车的气相口通过管道依次连通；多个LNG缓冲罐与LNG储罐通过管道并联，每个LNG缓冲罐分别与BOG回收压缩机、LNG储罐通过不同管道依次连通形成正、反向两条通路；每个LNG缓冲罐还分别与LNG加气机、LNG储罐通过管道依次连通；前述各管道上均设置有阀门，以实现不同工作状态时的LNG或者BOG流通线路选择需要。还公开了该新型LNG加气站的工作方法。
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公开(公告)号：CN116105063A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211452099.X
申请日：2022-11-18
申请人： 重庆耐德能源装备集成有限公司
摘要： 本发明提出了一种加氢控制系统，包括加氢管路、冷媒管路、设置于冷媒管路上的对加氢管路中氢气进行冷却的热交换器、冷却机组，冷媒管路的冷媒入口端连接冷却机组的冷媒出口端，冷媒管路的冷媒出口端连接冷却机组的冷媒返回端，冷却机组包括N台变频制冷压缩机；加氢管路上设置有流速计，和/或冷媒管路的冷媒出口端设置有温度传感器，流速计、温度传感器的信号输出端分别连接至控制模块的信号输入端，变频制冷压缩机的控制端连接控制模块的控制信号输出端；控制模块控制N台变频制冷压缩机的启闭和/或输出频率。该加氢控制系统结构简单，实现了对变频制冷压缩机的启闭控制、变频制冷压缩机输出频率的控制，降低了耗能，提升了氢气冷却效果。
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公开(公告)号：CN115899551A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211452176.1
申请日：2022-11-18
申请人： 重庆耐德能源装备集成有限公司
摘要： 本发明提出了一种氢气充装系统，包括N条入口与氢气压缩机出口连接的储氢管路，N条储氢管路出口一一对应连接有储氢设施；氢气气源过来的氢气经过所述氢气压缩机加压后经储氢管路进入储氢设施，按照对应储氢设施内气压值，从高到低依次充装；N个储氢设施分别通过各自对应的加氢管路一一对应连接加氢装置；N个储氢设施分别通过各自对应的氢气回收管路连接至氢气压缩机入口，N为大于1的正整数。该氢气充装系统通过氢气回收管路保证了储氢设施内的氢气能够被回收并充分利用。
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公开(公告)号：CN117386997A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311454056.X
申请日：2023-11-03
申请人： 重庆耐德能源装备集成有限公司
摘要： 本发明提供一种不产生相变的LNG调温装置及调温方法，其中，调温装置包括：LNG储液装置、LNG加注装置和LNG加气机；所述LNG储液装置分别与所述LNG加注装置和所述LNG加气机连接，所述LNG储液装置用于储存LNG溶液；所述LNG加注装置包括LNG潜液泵和空温加热器，用于对LNG溶液调温；所述LNG加气机用于对所述LNG溶液进行加气操作。本发明能够在加注前对LNG潜液泵至LNG加气机的连接管道及部件预冷，避免加注初期热态管道及部件使LNG快速气化。在LNG潜液泵启泵后，调节LNG潜液泵出口压力，使其压力高于其液温对应的饱和压力并维持稳定，使输送过程只产生温升不产生气化，抑制输送过程的气化。
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公开(公告)号：CN108361547B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201810105285.3
申请日：2018-02-02
申请人： 重庆耐德能源装备集成有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型LNG加气站，包括LNG槽车、LNG储罐、LNG加气机、储罐增压气化器、卸车增压气化器，还包括BOG回收压缩机、多个LNG缓冲罐；LNG储罐与LNG槽车通过进液总管和气体管道连接，LNG储罐、BOG回收压缩机、LNG槽车的气相口通过管道依次连通；多个LNG缓冲罐与LNG储罐通过管道并联，每个LNG缓冲罐分别与BOG回收压缩机、LNG储罐通过不同管道依次连通形成正、反向两条通路；每个LNG缓冲罐还分别与LNG加气机、LNG储罐通过管道依次连通；前述各管道上均设置有阀门，以实现不同工作状态时的LNG或者BOG流通线路选择需要。还公开了该新型LNG加气站的工作方法。
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公开(公告)号：CN115899551B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202211452176.1
申请日：2022-11-18
申请人： 重庆耐德能源装备集成有限公司
摘要： 本发明提出了一种氢气充装系统，包括N条入口与氢气压缩机出口连接的储氢管路，N条储氢管路出口一一对应连接有储氢设施；氢气气源过来的氢气经过所述氢气压缩机加压后经储氢管路进入储氢设施，按照对应储氢设施内气压值，从高到低依次充装；N个储氢设施分别通过各自对应的加氢管路一一对应连接加氢装置；N个储氢设施分别通过各自对应的氢气回收管路连接至氢气压缩机入口，N为大于1的正整数。该氢气充装系统通过氢气回收管路保证了储氢设施内的氢气能够被回收并充分利用。
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公开(公告)号：CN110805830A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201910995488.9
申请日：2019-10-18
申请人： 重庆耐德能源装备集成有限公司
IPC分类号： F17C13/00
摘要： 本发明公开了一种低温液体装卸臂垂管的水平保持机构，包括：低温旋转接头三；与低温旋转接头三固定的支撑板一；一端与低温旋转接头三活动连接的外臂；一端与外臂连接的伸缩部件，伸缩部件的另一端与支撑板一连接；与外臂另一端固定连接的低温旋转接头四；用于连接垂管的低温旋转接头五；还包括：支撑板二，支撑板二的一端与低温旋转接头四活动连接，所述低温旋转接头五与支撑板二固定连接；双向拉力组件，双向拉力组件的一端与支撑板二的另一端连接，双向拉力组件的另一端与支撑板一连接。本发明具有使垂管的轴向与水平面保持平行的优点。
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公开(公告)号：CN105020577B
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201510460663.6
申请日：2015-07-29
申请人： 重庆耐德能源装备集成有限公司
摘要： 本发明公开了一种计量准确的LNG卸车方法，包括第一次平压、预冷、卸液和第二次平压，通过在卸液之前对卸液管路和液相质量流量计进行预冷，从而避免卸液初期在管路内产生BOG，有效地避免了卸液初期产生的BOG影响液相质量流量计计量的准确性，显著地提高了LNG卸车计量的准确性，有利于发现和遏止偷盗气的行为。并且，利用液相质量流量计和气相质量流量计分别对输送的LNG和BOG进行计量，不仅有利于提高LNG和BOG的计量精度，而且对槽车与储罐之间LNG和BOG的输送进行无遗漏地计量，进一步确保了LNG卸车计量的准确性。
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公开(公告)号：CN105020577A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510460663.6
申请日：2015-07-29
申请人： 重庆耐德能源装备集成有限公司
摘要： 本发明公开了一种计量准确的LNG卸车方法，包括第一次平压、预冷、卸液和第二次平压，通过在卸液之前对卸液管路和液相质量流量计进行预冷，从而避免卸液初期在管路内产生BOG，有效地避免了卸液初期产生的BOG影响液相质量流量计计量的准确性，显著地提高了LNG卸车计量的准确性，有利于发现和遏止偷盗气的行为。并且，利用液相质量流量计和气相质量流量计分别对输送的LNG和BOG进行计量，不仅有利于提高LNG和BOG的计量精度，而且对槽车与储罐之间LNG和BOG的输送进行无遗漏地计量，进一步确保了LNG卸车计量的准确性。
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