一种血管血流量采集装置及方法

    公开(公告)号:CN112914538A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110332495.8

    申请日:2021-03-29

    Abstract: 本发明涉及生物医学检测技术领域,具体公开了一种血管血流量采集装置及方法,所述装置由激光光路模块生成被测组织的激光多普勒信号并转化成第一电信号,由前置调理模块对该信号进行前置放大和滤波,实现了光电转换和降低热噪声干扰;由数据采集模块进行模数转换,得到对应的数字信号;由数据控制传输模块通过串口将该数字信号传输到上位机模块。在上位机设计程序处理模块,对数字信号进行软件上的优化处理,得到相应的血流速度以及完成其他功能。该装置具有电路设计简单、抗干扰能力强、数据采集精度高等优点,对血流信号能够进行实时、高精度的采集,解决了目前血流信号采集系统的采集数据精度低、结构设计复杂等问题。

    一种基于GPS定位的运营车辆驾驶员身份识别系统

    公开(公告)号:CN109435894A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811269956.6

    申请日:2018-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于GPS定位的运营车辆驾驶员身份识别系统,通过车辆管理平台对同一时刻的智能手机的位置与设置在运营车辆上的车载装置的位置进行比对,将位置完全一致的车载装置所在的运营车辆和智能手机分为一组,然后将同一组中运营车辆的车牌号码对应的智能手机的手机号码与预先存储的该车牌号码对应的合法手机号码进行比对,若不一致,则说明相应运营车辆上的驾驶员身份不合法,然后向车辆管理平台的管理人员发出报警提示,以便于管理人员对运营车辆的驾驶员的身份合法性进行有效监管,从而保证了乘客乘车的安全性。

    集成式电磁耦合机构及其电能发射端、接收端和传输系统

    公开(公告)号:CN112886716A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110070062.X

    申请日:2021-01-19

    Abstract: 本发明涉及电磁耦合技术领域,具体公开了一种集成式电磁耦合机构及其电能发射端、接收端和传输系统,该耦合机构包括层叠设置的第一外电磁极P1、第一电介质、第一内电磁极P2,以及层叠设置的第二内电磁极P4、第二电介质、第二外电磁极P3,第一内电磁极P2与第二内电磁极P4正对且相距dt,电磁极P1、P2、P4和P3均由规格一致的方形金属线条按照相同方向螺旋绕制而成。本发明提供的电能传输系统,基于该集成式电磁耦合机构,以及电路理论和互感耦合理论,对耦合机构等效电路进行简化,建立了系统交流阻抗模型,通过对耦合机构电参量之间的关系进行分析和计算,使耦合机构实现了自补偿,并给出了系统零输入阻抗角工作条件。

    基于蓝牙连接的自动售酒系统及控制方法

    公开(公告)号:CN107463120A

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201710890382.3

    申请日:2017-09-27

    CPC classification number: G05B19/04

    Abstract: 本发明提供一种基于蓝牙连接的自动售酒系统及控制方法,系统包括机座,该机座的上端设置有用于插装酒桶的进料接口,进料接口通过储料腔与排料管相通,其特征在于:在排料管上安装有电控阀,电控阀受控制器控制,在控制器的输入端上连接有蓝牙模块以及开关检测模块,在控制器的输出端上连接有语音提示模块和LED提示模块,在机座上还设置有用于粘贴二维码信息的指示面板。其效果是:通过二维码扫描,便于智能终端与自动售酒机自动建立蓝牙连接,在智能终端获得取酒权限时,能够通过蓝牙模块将权限信息传递给控制器,在已授权的情况下,顾客可以操控取酒机直接取酒,一方面可以减少商家的人工成本,另一方面增加了顾客的自助能力。

    集成式电磁耦合机构及其电能发射端、接收端和传输系统

    公开(公告)号:CN112886716B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202110070062.X

    申请日:2021-01-19

    Abstract: 本发明涉及电磁耦合技术领域,具体公开了一种集成式电磁耦合机构及其电能发射端、接收端和传输系统,该耦合机构包括层叠设置的第一外电磁极P1、第一电介质、第一内电磁极P2,以及层叠设置的第二内电磁极P4、第二电介质、第二外电磁极P3,第一内电磁极P2与第二内电磁极P4正对且相距dt,电磁极P1、P2、P4和P3均由规格一致的方形金属线条按照相同方向螺旋绕制而成。本发明提供的电能传输系统,基于该集成式电磁耦合机构,以及电路理论和互感耦合理论,对耦合机构等效电路进行简化,建立了系统交流阻抗模型,通过对耦合机构电参量之间的关系进行分析和计算,使耦合机构实现了自补偿,并给出了系统零输入阻抗角工作条件。

    一种基于GPS定位的运营车辆驾驶员身份识别系统

    公开(公告)号:CN109435894B

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201811269956.6

    申请日:2018-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于GPS定位的运营车辆驾驶员身份识别系统,通过车辆管理平台对同一时刻的智能手机的位置与设置在运营车辆上的车载装置的位置进行比对,将位置完全一致的车载装置所在的运营车辆和智能手机分为一组,然后将同一组中运营车辆的车牌号码对应的智能手机的手机号码与预先存储的该车牌号码对应的合法手机号码进行比对,若不一致,则说明相应运营车辆上的驾驶员身份不合法,然后向车辆管理平台的管理人员发出报警提示,以便于管理人员对运营车辆的驾驶员的身份合法性进行有效监管,从而保证了乘客乘车的安全性。

    基于麦克风阵列的视频会议跟踪系统及方法

    公开(公告)号:CN107809596A

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201711132650.1

    申请日:2017-11-15

    CPC classification number: H04N5/23212 G05D3/12 H04N5/23219 H04N7/18

    Abstract: 本发明提供一种基于麦克风阵列的视频会议跟踪系统及方法,其特征在于:系统包括用于获取视频会议图像信息的摄像头,该摄像头安装在一个由电机驱动的转动台上,所述电机由控制器控制,在该控制器上连接有用于实现声源定位的麦克风阵列,所述控制器根据所述麦克风阵列获取说话人的位置并控制所述电机带动摄像头旋转实现说话人的跟踪。其效果是:采用麦克风阵列进行声源定位,通过获取说话人的方向和距离,并结合摄像头自身的焦距调节功能,充分实现了摄像头方向和焦距的自动调节,系统结构简单,控制方便,响应迅速,满足了视频会议应用场景中说话人的跟踪需求。

    斜拉索PE保护层损伤检测装置及其控制电路、控制方法

    公开(公告)号:CN105067630A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510465967.1

    申请日:2015-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种斜拉索PE保护层损伤检测装置及其控制电路、控制方法,其装置包括爬行机构和图像采集装置,爬行电机驱动爬行机构沿斜拉索表面上下移动,旋转电机驱动摄像头沿斜拉索周围转动;旋转电机和爬行电机配合转动实现摄像头对斜拉索表面全面采集图像,微控制器对图像处理得到损伤信息,损伤信息经无线传输给地面终端,该检测装置还设置有用于获取位置信息的加速度传感器和用于检测是否到达斜拉索顶端的超声波传感器;有益效果:一个摄像头采集图像并经微控制器处理,提高检测装置的实时性;无线通信模块仅传输损伤位置信息及控制指令,减小无线传输数据量,便于施工人员确认斜拉索检测结果的准确性。

    基于群智感知的出租车驾驶员的驾驶行为评估系统

    公开(公告)号:CN109376665B

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN201811269959.X

    申请日:2018-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于群智感知的出租车驾驶员的驾驶行为评估系统,通过本发明提供的方案,可以基于设置在某一车辆上的车载装置采集到的图像对另一出租车辆上的驾驶员的驾驶行为进行评估,使得一个城市中每一个出租车辆的驾驶员的驾驶行为都可以处于该城市中其他车辆的监视之下,使得评估结果更为客观,便于出租车公司对各驾驶员进行管理,由于每一出租车驾驶员的驾驶行为都处于其他车辆的监视之下,所以可以对各出租车驾驶员的驾驶行为进行一定的约束,进而可以相对提升各出租车驾驶员的职业素质。

    基于群智感知的出租车驾驶员的驾驶行为评估系统

    公开(公告)号:CN109376665A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811269959.X

    申请日:2018-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于群智感知的出租车驾驶员的驾驶行为评估系统,通过本发明提供的方案,可以基于设置在某一车辆上的车载装置采集到的图像对另一出租车辆上的驾驶员的驾驶行为进行评估,使得一个城市中每一个出租车辆的驾驶员的驾驶行为都可以处于该城市中其他车辆的监视之下,使得评估结果更为客观,便于出租车公司对各驾驶员进行管理,由于每一出租车驾驶员的驾驶行为都处于其他车辆的监视之下,所以可以对各出租车驾驶员的驾驶行为进行一定的约束,进而可以相对提升各出租车驾驶员的职业素质。

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