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公开(公告)号：CN110968829A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911184430.2
申请日：2019-11-27
Applicant: 重庆科技学院
Abstract: 本发明涉及一种基于气压波动相位差处理的通风阻力修正计算方法，属于矿井通风阻力测定领域，包括以下步骤：S1：基于矿井通风系统图和采掘工程平面图，采用基点法逐点测量得到的全矿井所有巷道的通风阻力测定数据，以及矿井总阻力基础数据；S2：对不同测点间气压进行相位差处理；S3：在气压相位差处理的基础上，对通风阻力进行修正计算。本发明可完全规避人为因素的干预、大大缩短阻力测定等通风工程的周期、同时可大大提升通风阻力计算数据的正确性，为全面准确周期内给我全矿井通风阻力分布，后期的生产能力核定、通风系统调节、通风网络解算、通风系统动态在线监控预警等能够提供非常重要的数据支撑。
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公开(公告)号：CN109331361B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201811204127.X
申请日：2018-10-16
Applicant: 重庆科技学院
Abstract: 本发明涉及一种公路隧道火灾全封闭阻隔灭火的方法，属于消防领域。该方法包括以下步骤：S1：发生公路隧道火灾后，火灾探测模块快速启动，通过火灾探测装置，对隧道内火灾发生的具体位置进行快速、精准确定；S2：得出准确火灾位置后，将阻火模块快速移动至火灾区域；S3：到达火灾区域后，阻火模块中的防火卷帘门启动并伸开，从两端将燃烧区域进行堵截封闭，且附在防火卷帘门上的水幕喷头开始喷淋作业；S4：两端封闭隔断后，通过隧道顶部的火灾探测模块中的温度和烟气浓度传感器进行温度和烟气浓度的实时感知测量，并将感知数据发回控制中心，进行对比分析。本发明实现了一种低成本、高效率、安全、可靠的公路隧道火灾治理方法。
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公开(公告)号：CN107575265A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201711022351.2
申请日：2017-10-27
Applicant: 重庆科技学院
Abstract: 本发明涉及一种判断煤矿掘进工作面瓦斯爆炸超压的分析方法属于煤矿瓦斯分析技术领域，包含如下步骤：S1：计算不同初始状态下瓦斯爆炸的总能量；S2：结合爆炸气体动力学知识建立掘进工作面瓦斯爆炸超压预测模型并进行预测计算；S3：结合实验数据和气体压缩方程对超压预测模型进行修正；S4：利用大尺寸巷道的实测爆炸超压数据和超压预测数据进行对比，得出瓦斯爆炸的超压修正预测模型。本发明用于结合每个矿井的历史情况和实际情况，进行瓦斯爆炸的可能性分析和程度分析预测，为防止由于瓦斯爆炸冲击造成伤害，而提前提出针对性防治措施。
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公开(公告)号：CN110968829B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201911184430.2
申请日：2019-11-27
Applicant: 重庆科技学院
Abstract: 本发明涉及一种基于气压波动相位差处理的通风阻力修正计算方法，属于矿井通风阻力测定领域，包括以下步骤：S1：基于矿井通风系统图和采掘工程平面图，采用基点法逐点测量得到的全矿井所有巷道的通风阻力测定数据，以及矿井总阻力基础数据；S2：对不同测点间气压进行相位差处理；S3：在气压相位差处理的基础上，对通风阻力进行修正计算。本发明可完全规避人为因素的干预、大大缩短阻力测定等通风工程的周期、同时可大大提升通风阻力计算数据的正确性，为全面准确周期内给我全矿井通风阻力分布，后期的生产能力核定、通风系统调节、通风网络解算、通风系统动态在线监控预警等能够提供非常重要的数据支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107575265B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201711022351.2
申请日：2017-10-27
Applicant: 重庆科技学院
Abstract: 本发明涉及一种判断煤矿掘进工作面瓦斯爆炸超压的分析方法属于煤矿瓦斯分析技术领域，包含如下步骤：S1：计算不同初始状态下瓦斯爆炸的总能量；S2：结合爆炸气体动力学知识建立掘进工作面瓦斯爆炸超压预测模型并进行预测计算；S3：结合实验数据和气体压缩方程对超压预测模型进行修正；S4：利用大尺寸巷道的实测爆炸超压数据和超压预测数据进行对比，得出瓦斯爆炸的超压修正预测模型。本发明用于结合每个矿井的历史情况和实际情况，进行瓦斯爆炸的可能性分析和程度分析预测，为防止由于瓦斯爆炸冲击造成伤害，而提前提出针对性防治措施。
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公开(公告)号：CN110807265A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911089512.9
申请日：2019-11-08
Applicant: 重庆科技学院
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明涉及一种基于大气扰动的封闭火区燃烧爆炸危险性判断方法，属于燃烧监测技术领域。该方法包括以下步骤：S1：采集至少持续24小时，至少3个测试区域的气压实时连续监测数据；S2：建立基于大气波动的封闭火区漏风量计算模型；S3：建立基于大气波动的封闭火区内侧氧浓度和甲烷浓度计算模型；S4：建立基于大气波动的封闭火区燃烧爆炸危险性判定模型。通过本发明的实现和应用，可结合具有火灾、瓦斯爆炸危险性矿井的实际情况，在更低成本、更高效率的前提下，对封闭火区可能发生的瓦斯爆炸危险性进行分析和预测，并可为具体矿井选择火区的封闭时刻提供参考，还可根据分析预测结果提前采取相应的防治措施。
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公开(公告)号：CN109331361A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811204127.X
申请日：2018-10-16
Applicant: 重庆科技学院
IPC: A62C3/02
Abstract: 本发明涉及一种公路隧道火灾全封闭阻隔灭火的方法，属于消防领域。该方法包括以下步骤：S1：发生公路隧道火灾后，火灾探测模块快速启动，通过火灾探测装置，对隧道内火灾发生的具体位置进行快速、精准确定；S2：得出准确火灾位置后，将阻火模块快速移动至火灾区域；S3：到达火灾区域后，阻火模块中的防火卷帘门启动并伸开，从两端将燃烧区域进行堵截封闭，且附在防火卷帘门上的水幕喷头开始喷淋作业；S4：两端封闭隔断后，通过隧道顶部的火灾探测模块中的温度和烟气浓度传感器进行温度和烟气浓度的实时感知测量，并将感知数据发回控制中心，进行对比分析。本发明实现了一种低成本、高效率、安全、可靠的公路隧道火灾治理方法。
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公开(公告)号：CN207829464U
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201721268919.4
申请日：2017-09-29
Applicant: 重庆科技学院
IPC: E04G17/00
Abstract: 本实用新型公开一种抗滑移可调钢支撑管柱，包括支撑管，所述支撑管包括上支撑管和下支撑管，所述上支撑管与下支撑管的顶部活动连接，所述下支撑管底部连接有抗滑移底座。有益效果：采用本实用新型的抗滑移可调钢支撑管柱，可以直接作用于土层上，不需要安装预埋螺栓或者固定螺栓，使用简单方便，本实用新型使用抗滑移橡胶做的底座，能有效降低钢支管所受外界横向干扰，很大程度上降低了滑移、坍塌的事故风险。
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公开(公告)号：CN214129989U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022055892.9
申请日：2020-09-18
IPC: A62C3/06
Abstract: 本实用新型涉及一种燃气爆炸抑制装置，属于燃气抑爆领域。包括断链降温促熄抑爆模块和与其相连的缓冲吸能模块；断链降温促熄抑爆模块包括能正反双向移动的多孔结构件，多孔结构件设置成阻截爆炸产生的冲击波和火焰波；缓冲吸能模块包括弹性件，弹性件的活动端连接于多孔结构件的正向一侧。基于缓冲吸能降压和正反双向断链降温促等多种机理的协同作用，达到更为明显、有效的燃气爆炸抑制效果，并实现移动抑爆。
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