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公开(公告)号:CN111243261A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010055836.7
申请日:2020-01-17
Applicant: 重庆市城投金卡信息产业(集团)股份有限公司 , 重庆市公安局交通管理局
Abstract: 本发明提供的一种公交车道借道使用调度方法,包括如下步骤:车辆用户向交管部门提起公交车道使用申请;计算公交车道所在道路的饱和度,并将饱和度与设定饱和度阈值比较,如果饱和度大于设定饱和度阈值,则拒绝非特种车辆的使用申请,否则,计算公交车道使用申请中的车辆对于公交车道所在道路的刚需比,并将刚需比与刚需比阈值进行比较,如果刚需比大于刚需比阈值,则通过当前车辆的申请,并向车辆用户反馈申请成功信息,申请成功的车辆的可以在申请的车道使用时间内使用公交车道;否则,拒绝,车辆不允许使用公交车道;基于预约的方式为非公交车辆使用公交车道提供合理的分配,在确保公交优先通行时,能够对公交车道进行合理利用,从而避免道路资源的浪费,而且能够有效的环节公交车道设置所带来的拥堵。
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公开(公告)号:CN111243261B
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010055836.7
申请日:2020-01-17
Applicant: 重庆市城投金卡信息产业(集团)股份有限公司 , 重庆市公安局交通管理局
Abstract: 本发明提供的一种公交车道借道使用调度方法,包括如下步骤:车辆用户向交管部门提起公交车道使用申请;计算公交车道所在道路的饱和度,并将饱和度与设定饱和度阈值比较,如果饱和度大于设定饱和度阈值,则拒绝非特种车辆的使用申请,否则,计算公交车道使用申请中的车辆对于公交车道所在道路的刚需比,并将刚需比与刚需比阈值进行比较,如果刚需比大于刚需比阈值,则通过当前车辆的申请,并向车辆用户反馈申请成功信息,申请成功的车辆的可以在申请的车道使用时间内使用公交车道;否则,拒绝,车辆不允许使用公交车道;基于预约的方式为非公交车辆使用公交车道提供合理的分配,在确保公交优先通行时,能够对公交车道进行合理利用,从而避免道路资源的浪费,而且能够有效的环节公交车道设置所带来的拥堵。
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