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公开(公告)号：CN104500610B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201410709451.2
申请日：2014-11-27
申请人： 重庆小康工业集团股份有限公司
IPC分类号： F16D11/02
摘要： 本发明公开了一种发动机磨合用离合分离装置，包括套筒、推杆和驱动推杆沿套筒内部纵向移动与离合器分离臂接触施力的推力组件，推杆前端为与离合器分离臂的拉索孔周侧相适配的形状；不但可避免离合分离臂表面镀锌层划伤、金属薄弱处出现裂纹等产品缺陷，而且推杆端部与离合器分离臂的拉索孔周侧的圆弧面形状适配，在通过人力推动推力组件过程中，可对施力大小精确感知，容易控制离合器分离臂偏转量；本发明不仅自身结构紧凑，占用空间小，而且其使用过程中的操作空间需要也相对较小，且使用安装快捷方便，利于工作效率的提高。
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公开(公告)号：CN104634575A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410704591.0
申请日：2014-11-27
申请人： 重庆小康工业集团股份有限公司
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 本发明公开了一种离合器分离臂工装，包括压杆、铰接座、导向管和用于与离合器分离臂连接并形成牵引移动的牵引组件，压杆中部与铰接座铰接，铰接座与导向管定位配合，压杆端部以可带动牵引组件沿导向管纵向移动的方式与导向管配合设置；本实现方式结构简单，容易操作，且由于不与离合器分离臂大面积外套接触，不会造成离合器分离臂表面镀锌层划伤，且离合器分离臂的金属薄弱处也不会由于受力不当出现暗裂纹，保证了离合器分离臂及离合器的整体产品质量。
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公开(公告)号：CN104634575B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201410704591.0
申请日：2014-11-27
申请人： 重庆小康工业集团股份有限公司
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 本发明公开了一种离合器分离臂工装，包括压杆、铰接座、导向管和用于与离合器分离臂连接并形成牵引移动的牵引组件，压杆中部与铰接座铰接，铰接座与导向管定位配合，压杆端部以可带动牵引组件沿导向管纵向移动的方式与导向管配合设置；本实现方式结构简单，容易操作，且由于不与离合器分离臂大面积外套接触，不会造成离合器分离臂表面镀锌层划伤，且离合器分离臂的金属薄弱处也不会由于受力不当出现暗裂纹，保证了离合器分离臂及离合器的整体产品质量。
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公开(公告)号：CN104589268A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410790044.9
申请日：2014-12-17
申请人： 重庆小康工业集团股份有限公司
IPC分类号： B25B27/02
CPC分类号： B23P19/02 , B23P19/006
摘要： 本发明公开了一种气门锁块装配工装，包括底板、工件定位支撑板和气门锁块压装总成，工件定位支撑板上设置有垫块，气门压装总成包括支撑架和固定设置在支撑架上的排气门锁块压装组件和进气门锁块压装组件，排气门锁块压装组件和进气侧气门所述压装组件结构相同，均包括底座滑块、压头组件和杠杆驱动机构，压头组件以与发动机缸头对应侧气门倾斜角度一致的方式与底座滑块相对滑动配合设置；压头与对应侧气门倾斜角度一致，保护工装不与其它部件干涉及压伤零部件，并通过底板上设置的底部垫块顶住气门，使气门杆不发生运动，防止晃动，保证压装稳定性，从而保证压装效果。
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公开(公告)号：CN104589268B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201410790044.9
申请日：2014-12-17
申请人： 重庆小康工业集团股份有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本发明公开了一种气门锁块装配工装，包括底板、工件定位支撑板和气门锁块压装总成，工件定位支撑板上设置有垫块，气门压装总成包括支撑架和固定设置在支撑架上的排气门锁块压装组件和进气门锁块压装组件，排气门锁块压装组件和进气侧气门所述压装组件结构相同，均包括底座滑块、压头组件和杠杆驱动机构，压头组件以与发动机缸头对应侧气门倾斜角度一致的方式与底座滑块相对滑动配合设置；压头与对应侧气门倾斜角度一致，保护工装不与其它部件干涉及压伤零部件，并通过底板上设置的底部垫块顶住气门，使气门杆不发生运动，防止晃动，保证压装稳定性，从而保证压装效果。
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公开(公告)号：CN104500610A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410709451.2
申请日：2014-11-27
申请人： 重庆小康工业集团股份有限公司
IPC分类号： F16D11/02
摘要： 本发明公开了一种发动机磨合用离合分离装置，包括套筒、推杆和驱动推杆沿套筒内部纵向移动与离合器分离臂接触施力的推力组件，推杆前端为与离合器分离臂的拉索孔周侧相适配的形状；不但可避免离合分离臂表面镀锌层划伤、金属薄弱处出现裂纹等产品缺陷，而且推杆端部与离合器分离臂的拉索孔周侧的圆弧面形状适配，在通过人力推动推力组件过程中，可对施力大小精确感知，容易控制离合器分离臂偏转量；本发明不仅自身结构紧凑，占用空间小，而且其使用过程中的操作空间需要也相对较小，且使用安装快捷方便，利于工作效率的提高。
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公开(公告)号：CN109980866A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910403404.8
申请日：2019-05-15
申请人： 重庆小康工业集团股份有限公司
IPC分类号： H02K15/02
摘要： 本申请提供了一种定位机构及定子装配装置，涉及电机制造技术领域。所述的定位机构包括：定位板；定位件设置在所述定位板上,用于定子径向定位；支撑机构设置在在所述定位板上，且所述支撑机构和所述定位件位于所述定位板的同一侧；夹紧机构设置在所述支撑机构上，用于定子轴向夹紧。所述的定子装配装置包括：第一移动机构能驱动第二移动机构沿Y方向移动；第二移动机构设置在所述第一移动机构上，且能驱动第三移动机构沿X方向移动；第三移动机构设置在所述第二移动机构上，且能驱动定位机构沿Z方向移动。以缓解现有技术中定子定位困难的技术问题。
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公开(公告)号：CN104495068A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410709532.2
申请日：2014-11-27
申请人： 重庆小康工业集团股份有限公司
IPC分类号： B65D67/00
摘要： 本发明公开了一种运输架支撑夹紧机构，包括支撑底座和压紧组件，压紧组件包括导向筒和压紧销，导向筒固定设置于支撑底座上，压紧销以可相对纵向移动的方式与所述导向简单自由度配合设置并用于对发动机上的工艺支撑点形成定位压紧；本压紧方式有便捷、省时、省力、节省人力成本、稳定可靠、维修方便的优点，更重要的是，由于采用体积较小的压紧销纵向移动至压紧位，使得本发明整体结构可方便的使用在空间较小的工艺锁紧支撑点处，解决现有的采用螺栓锁紧或使用不便于拆包、占用空间大的锁紧方式固定发动机所造成的占用空间较大的问题。
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公开(公告)号：CN104476168A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410707613.9
申请日：2014-11-27
申请人： 重庆小康工业集团股份有限公司
IPC分类号： B23P19/027
CPC分类号： B23P19/027
摘要： 本发明公开了一种油封压头总成，包括压头组件，压头组件包括压头和油封夹持套，油封压头总成还包括与油封夹持套配合自油封外侧对油封提供径向夹持力形成外定位的定位组件；本发明的油封压头总成，通过设置与油封夹持套配合的外定位组件，可自油封外侧对油封提供径向夹持力形成外定位，改变现有的油封在压头上的内唇定位方式，防止划伤油封唇口，保证油封内唇的密封润滑脂均匀附着，确保油封密封性能，从而避免发动机在运行过程中漏油。
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公开(公告)号：CN104495068B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201410709532.2
申请日：2014-11-27
申请人： 重庆小康工业集团股份有限公司
IPC分类号： B65D67/00
摘要： 本发明公开了一种运输架支撑夹紧机构，包括支撑底座和压紧组件，压紧组件包括导向筒和压紧销，导向筒固定设置于支撑底座上，压紧销以可相对纵向移动的方式与所述导向简单自由度配合设置并用于对发动机上的工艺支撑点形成定位压紧；本压紧方式有便捷、省时、省力、节省人力成本、稳定可靠、维修方便的优点，更重要的是，由于采用体积较小的压紧销纵向移动至压紧位，使得本发明整体结构可方便的使用在空间较小的工艺锁紧支撑点处，解决现有的采用螺栓锁紧或使用不便于拆包、占用空间大的锁紧方式固定发动机所造成的占用空间较大的问题。
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