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公开(公告)号：CN115276247A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210840241.1
申请日：2022-07-18
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Abstract: 本发明提供一种可变集成电感能量接收线圈及无线充电汽车，在能量接收线圈上设置有可变集成电感，所述可变集成电感包括用于副边补偿网络的交流电感线圈和用于改变所述交流电感线圈等效自感的两个直流控制绕组，所述两个直流控制绕组按照相反的绕向分别设置在所述交流电感线圈的内外两侧。其效果是：在能量接收线圈上集成可变电感，根据不同的需求可以改变集成电感的电感参数和互感效果，从而在电动汽车动态无线充电系统中，可以在实现导轨切换时功率波动抑制的基础上进一步提高横向抗偏移性，使用较小的直流电流实现了横向偏移时系统输出功率跌落的补偿。
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公开(公告)号：CN113270948B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110577174.4
申请日：2021-05-26
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及动态无线充电技术领域，具体公开了一种抑制功率波动的动态无线充电耦合机构，及应用该耦合机构的动态无线充电系统及该系统的参数设计方法。该耦合机构包括原边结构和副边结构，原边结构设有等距离排布的多段原边线圈，副边结构设有与原边线圈适配的副边线圈，在每段原边线圈的首尾两端上分别设有结构相同、安装方向相同的第一原边集成电感和第二原边集成电感，在副边线圈下设有副边集成电感；原边线圈、副边线圈均采用单极D型结构，第一原边集成电感和副边集成电感均采用双极DD型结构。负载在经过两个原边线圈的交接区域时，原副边集成电感作为新的能量传输通道，可对主通道的功率跌落进行补偿，整体上，输出的功率较为稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113270948A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110577174.4
申请日：2021-05-26
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及动态无线充电技术领域，具体公开了一种抑制功率波动的动态无线充电耦合机构，及应用该耦合机构的动态无线充电系统及该系统的参数设计方法。该耦合机构包括原边结构和副边结构，原边结构设有等距离排布的多段原边线圈，副边结构设有与原边线圈适配的副边线圈，在每段原边线圈的首尾两端上分别设有结构相同、安装方向相同的第一原边集成电感和第二原边集成电感，在副边线圈下设有副边集成电感；原边线圈、副边线圈均采用单极D型结构，第一原边集成电感和副边集成电感均采用双极DD型结构。负载在经过两个原边线圈的交接区域时，原副边集成电感作为新的能量传输通道，可对主通道的功率跌落进行补偿，整体上，输出的功率较为稳定。
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公开(公告)号：CN115214394B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202210840236.0
申请日：2022-07-18
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
IPC: B60L53/12 , B60L53/122 , B60L53/60 , H02J50/12 , H02J50/40
Abstract: 本发明提供一种电动汽车动态无线充电系统及横向偏移功率波动抑制方法，系统包括电能发射端和电能接收端，电能发射端采用多段能量发射导轨逐一并排设置，每一段能量发射导轨包括沿第一方向绕制的能量发射线圈和与能量发射线圈串联且沿第一方向相反方向绕制的原边补偿线圈，电能接收端包括能量接收线圈和可变集成补偿电感，可变集成补偿电感包括作为副边补偿网络的交流电感线圈和用于改变交流电感线圈等效自感的两个直流控制绕组，两个直流控制绕组按照相反的绕向分别设置在所述交流电感线圈的内外两侧。其效果是：在实现导轨切换时功率波动抑制的基础上进一步提高横向抗偏移性，使用较小的直流电流实现了横向偏移时系统输出功率跌落的补偿。
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公开(公告)号：CN115214394A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210840236.0
申请日：2022-07-18
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
IPC: B60L53/12 , B60L53/122 , B60L53/60 , H02J50/12 , H02J50/40
Abstract: 本发明提供一种电动汽车动态无线充电系统及横向偏移功率波动抑制方法，系统包括电能发射端和电能接收端，电能发射端采用多段能量发射导轨逐一并排设置，每一段能量发射导轨包括沿第一方向绕制的能量发射线圈和与能量发射线圈串联且沿第一方向相反方向绕制的原边补偿线圈，电能接收端包括能量接收线圈和可变集成补偿电感，可变集成补偿电感包括作为副边补偿网络的交流电感线圈和用于改变交流电感线圈等效自感的两个直流控制绕组，两个直流控制绕组按照相反的绕向分别设置在所述交流电感线圈的内外两侧。其效果是：在实现导轨切换时功率波动抑制的基础上进一步提高横向抗偏移性，使用较小的直流电流实现了横向偏移时系统输出功率跌落的补偿。
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公开(公告)号：CN114161952A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111524549.7
申请日：2021-12-14
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及磁耦合无线充电技术领域，具体公开了一种通过磁集成抑制功率波动的电动汽车动态无线充电系统，提出了一种磁集成结构，包括与发射线圈反向串联的集成反向线圈和连接在接收器补偿电路中的集成电感线圈，集成反向线圈可以减轻充电距离或未对准引起的互感变化，实现道路上接收线圈和发射线圈之间稳定的等效互感，实现EVDWC系统中功率波动的抑制，集成电感线圈实现了耦合器的紧凑性并实现零电压开关(ZVS)条件配置；集成电感线圈替代了LCC谐振补偿网络中外部笨重的补偿电感，另外使系统的总输入阻抗呈现出微感性，有利于逆变器工作在ZVS条件下；提出了一种耦合器的参数设计方法，不仅能有效抑制输出功率波动，还实现了更好的ZVS工作条件。
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公开(公告)号：CN114161952B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202111524549.7
申请日：2021-12-14
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及磁耦合无线充电技术领域，具体公开了一种通过磁集成抑制功率波动的电动汽车动态无线充电系统，提出了一种磁集成结构，包括与发射线圈反向串联的集成反向线圈和连接在接收器补偿电路中的集成电感线圈，集成反向线圈可以减轻充电距离或未对准引起的互感变化，实现道路上接收线圈和发射线圈之间稳定的等效互感，实现EVDWC系统中功率波动的抑制，集成电感线圈实现了耦合器的紧凑性并实现零电压开关(ZVS)条件配置；集成电感线圈替代了LCC谐振补偿网络中外部笨重的补偿电感，另外使系统的总输入阻抗呈现出微感性，有利于逆变器工作在ZVS条件下；提出了一种耦合器的参数设计方法，不仅能有效抑制输出功率波动，还实现了更好的ZVS工作条件。
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