-
公开(公告)号：CN107200025A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710283358.3
申请日：2017-04-26
Applicant: 重庆凯瑞车辆传动制造有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明请求保护一种用于悬挂式单轨车辆转向架的驱动桥，其包括电机、联轴器、主减速器、差速器、车轮传动装置、驱动桥壳体及附件，所述电机与联轴器相连接，所述联轴器与主减速器相连接，所述主减速器与差速器相连接，差速器与车轮传动装置相连接，将电机输入的动力通过联轴器传递到主减速器进行耦合将扭矩放大，再由差速器平衡转速扭矩后输出到车轮传动装置上，驱动轮毂驱动车辆。本装置提供了大功率、大扭矩、高转速、耐受强大冲击、极端环境、轻量化、高可靠性、30年使用寿命的用于悬挂式单轨车辆转向架的驱动桥。
-
公开(公告)号：CN107226098A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710282731.3
申请日：2017-04-26
Applicant: 重庆凯瑞车辆传动制造有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明请求保护一种用于悬挂式单轨车辆转向架的驱动桥及制动装置，其包括电机、联轴器、输入齿轮轴、输出圆锥齿轮、差速器、驱动半轴、制动盘、基础制动装置及轮毂，其中电机与联轴器连接，联轴器与输入齿轮轴相连，输入齿轮轴与输出圆锥齿轮用于将联轴器传入的转速和扭矩进行减速增扭，输出圆锥齿轮将动力传递到差速器，通过差速器平衡转速扭矩后传递至驱动半轴，驱动半轴将差速器平衡后的转速扭矩到轮毂上，基础制动装置夹紧制动盘完成车辆的制动功能。本装置提供了大功率、大扭矩、高转速、耐受强大冲击、极端环境、轻量化、高可靠性、30年使用寿命的用于悬挂式单轨车辆转向架的驱动桥。
-
公开(公告)号：CN119827996A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411916519.4
申请日：2024-12-24
Applicant: 重庆凯瑞动力科技有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/396 , G01R31/392 , G01R31/378 , G06F18/2431 , G06F18/213 , G06F18/15 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/0442 , G06N3/084 , G06N3/048
Abstract: 本发明涉及氢燃料电池领域，公开了一种基于多堆串并联的氢燃料电池状态监测方法，包括以下步骤：步骤一、采集氢燃料电池的实际运行数据和仿真运行数据；步骤二、搭建基于CNN‑LSTM模型的特征提取器，特征提取器对数据库进行深层特征提取；步骤三、搭建多任务神经网络模型；步骤四、将深层特征矩阵共享至多任务神经网络模型中；步骤五、分别计算多任务神经网络模型内各模型的输出指标；步骤六、将步骤五中的若干输出指标组成一个综合性能指标；步骤七、将测试集输入多任务神经网络模型中，输出氢燃料电池的各个性能指标。以保证故障诊断特征可区分性高、泛化性好、可迁移性好、精度高、可操作性高。
-
公开(公告)号：CN119674136A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411728161.2
申请日：2024-11-28
Applicant: 重庆凯瑞动力科技有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: H01M8/04298 , H01M8/04992 , G06N7/08
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种氢燃料电池高效增程的控制方法，通过建立氢燃料电池系统模型，采集氢燃料系统模型运行数据的方式，构建氢燃料电池系统模型中随机干扰数据的多维概率密度函数，利用构建的多维概率密度函数构造混沌多项式正交基函数，利用对混沌基函数的混沌展开，对氢燃料电池系统中的随机性进行处理，将氢燃料电池系统的随机不确定参数转换，得到确定性模型，通过确定性模型对氢燃料电池系统进行控制，使得氢燃料电池系统的控制更加高效。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.084 seconds)
