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公开(公告)号：CN117248926A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311239072.7
申请日：2023-09-25
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆交通大学 , 重庆建工集团股份有限公司
摘要： 本发明属于隧道门洞技术领域，具体地说是一种隧道前置式门洞结构及其施工方法，桩体，所述桩体设置于山体的斜坡面上；拱棚，所述拱棚包括拱架和浇筑棚体，所述拱架连接两侧所述桩体，所述拱架上具有浇筑棚体；管棚，所述拱棚的顶部设有多个所述管棚，多个所述管棚远离所述拱棚的一端均斜插入所述山体的内部；通过打桩的方式，使得拱棚可以向着山脚的高处位置延伸，进而在拱棚上靠近山脚高处位置设置管棚，管棚可以直接更近距离的插入山体，减少了管棚的使用长度，并且施工过程中，采用管棚斜插入山体的方式，即使没有采用较长的管棚，也可以使得管棚更深的插入山体的内部，提高对山体靠近门洞结构位置的支撑和连接效果。
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公开(公告)号：CN220955608U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322614523.2
申请日：2023-09-26
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆交通大学 , 重庆建工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种环保型前置式隧道门洞施工用支护装置，涉及支护装置技术领域，包括底板，底板的四角处均开设有卡槽，四个卡槽处均设置有限位结构，底板的上端固定有支柱，支柱的上端安装有升降机构，升降机构上安装有调节组件，调节组件上连接有支撑组件，限位结构包括卡接在卡槽中的工字型卡块，工字型卡块的下端连接有限位锚杆，升降机构包括固定在支柱上端的固定板，且固定板的顶端安装有千斤顶。本实用新型中，通过设置的支柱、升降机构、调节组件和支撑组件的配合使用，在支护模板过程中，无需另外开设孔洞，较大程度的避免了扬起灰尘，降低对施工环境的影响，具有较好的环保效果，且适配于不同跨度和高度的模板，调节性高，适用性好。
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公开(公告)号：CN221628223U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202323616735.0
申请日：2023-12-28
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了隧道施工可移动连续抽排水装置，包括底板，所述底板顶部固定连接有水泵，所述水泵输入端固定连接有吸水管，且吸水管另一端固定连接有矩形罩，所述矩形罩内部设置有排污机构，所述排污机构包括有固定连接在矩形罩内侧中部顶部与底部之间固定连接有同一个滑杆，所述滑杆圆周表面滑动套设有十字升降块，所述十字升降块上开设有与滑杆相适配的圆孔，所述十字升降块上还螺接有相适配的往复丝杆，且往复丝杆两端均转动连接在矩形罩内侧顶部与底部。本实用新型，实现了将卡在进水孔中的杂质或者小石子带走，使得进水孔不会被堵住，保证水泵的进水量，使得排水效率稳定的进行，保证施工的进度的技术效果。
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公开(公告)号：CN221422937U
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202323626121.0
申请日：2023-12-28
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了可移动的基坑临边防护装置，包括立柱，所述立柱设有两个，两个所述立柱均呈竖直设置，两个所述立柱之间竖直设置有第一限位柱，两个所述立柱对立两侧均固定连接有两个固定块，四个所述固定块表面均铰接有防护杆，四个所述防护杆一端均滑动于第一限位柱表面对称两侧，每个所述防护杆一端均设有连接第一限位柱的连接机构，两个所述立柱表面对称两侧均竖直滑动有滚轮，两个所述立柱内部均设有滑动滚轮的滑动机构。本实用新型通过四个防护杆的设置，可对该装置进行起到防护拦截作用，同时也可使该装置更加容易折叠，使该装置便于携带，同时在使用过程中可使该装置进行移动或插入地上进行限位。
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公开(公告)号：CN109338877A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811504098.9
申请日：2018-12-10
申请人： 重庆交通大学 , 云南省交通科学研究院有限公司
IPC分类号： E01D19/06
CPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明公开了一种可快速更换的预制桥梁伸缩缝装置，包括伸缩缝主体及伸缩缝主体两侧沿伸缩缝主体长度方向设置的钢筋混凝土安装块，钢筋混凝土安装块上端面与伸缩缝主体上端面齐平，钢筋混凝土安装块上端面沿伸缩缝主体长度方向阵列设置有沉头孔。本发明还公开了一种可快速更换的预制桥梁伸缩缝装置的安装结构。采用本发明公开的预制桥梁伸缩缝装置及其安装结构，能够实现伸缩缝的快速更换，从而减少对车辆通行的影响。
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