公开(公告)号：CN110782690B

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN201910901201.1

申请日：2019-09-23

申请人： 重庆交通大学

发明人： 蔡晓禹 ,  卢凯明 ,  高志刚 ,  唐小勇

IPC分类号： G08G1/0968 ,  G08G1/08

摘要： 本发明公开一种道路信号交叉口二次停车率的估算方法，首先采集通过道路信号交叉口的车辆的GPS数据，建立原始数据库；然后从原始数据库中筛选出，指定时间段位于交叉口范围内的轨迹点数据构建样本集；再确定样本集中每个样本的停车次数；最后统计各进口道对应的样本中停车两次的样本数量，并根据样本数量估算二次停车率。能够准确估算出信号交叉口各个进口道、车道的二次停车率，从而反映进口道、车道的服务水平。

公开(公告)号：CN110766939B

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN201910892421.2

申请日：2019-09-20

申请人： 重庆交通大学

发明人： 蔡晓禹 ,  卢凯明 ,  高志刚 ,  唐小勇

IPC分类号： G08G1/01 ,  G08G1/065

摘要： 本发明公开一种基于车辆轨迹数据的信号交叉口排队长度估算方法，首先采集每辆通过信号交叉口的样本车辆的轨迹数据，建立原始数据库；然后从原始数据库中筛选样本数据，生成样本数据文件；接着从样本数据文件中提取有效样本，构建有效样本集；并通过有效样本集确定信号交叉口各个进口道对应的停车线代表点；最后根据进口道对应的停车线代表点和有效样本估算排队长度。通过多种途径采集经过信号交叉口的车辆的轨迹数据，并从采集的轨迹数据中提取有效的样本数据，减少数据处理量的同时，通过有效的样本数据可以有效地估算信号交叉口的车辆排队长度，体现交叉口在不同时段的交通运行状态的差异性，为交叉口的交通运行状态评价奠定了基础。

公开(公告)号：CN110782690A

公开(公告)日：2020-02-11

申请号：CN201910901201.1

申请日：2019-09-23

申请人： 重庆交通大学

发明人： 蔡晓禹 ,  卢凯明 ,  高志刚 ,  唐小勇

IPC分类号： G08G1/0968 ,  G08G1/08

摘要： 本发明公开一种道路信号交叉口二次停车率的估算方法，首先采集通过道路信号交叉口的车辆的GPS数据，建立原始数据库；然后从原始数据库中筛选出，指定时间段位于交叉口范围内的轨迹点数据构建样本集；再确定样本集中每个样本的停车次数；最后统计各进口道对应的样本中停车两次的样本数量，并根据样本数量估算二次停车率。能够准确估算出信号交叉口各个进口道、车道的二次停车率，从而反映进口道、车道的服务水平。

公开(公告)号：CN110766939A

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201910892421.2

申请日：2019-09-20

申请人： 重庆交通大学

发明人： 蔡晓禹 ,  卢凯明 ,  高志刚 ,  唐小勇

IPC分类号： G08G1/01 ,  G08G1/065

摘要： 本发明公开一种基于车辆轨迹数据的信号交叉口排队长度估算方法，首先采集每辆通过信号交叉口的样本车辆的轨迹数据，建立原始数据库；然后从原始数据库中筛选样本数据，生成样本数据文件；接着从样本数据文件中提取有效样本，构建有效样本集；并通过有效样本集确定信号交叉口各个进口道对应的停车线代表点；最后根据进口道对应的停车线代表点和有效样本估算排队长度。通过多种途径采集经过信号交叉口的车辆的轨迹数据，并从采集的轨迹数据中提取有效的样本数据，减少数据处理量的同时，通过有效的样本数据可以有效地估算信号交叉口的车辆排队长度，体现交叉口在不同时段的交通运行状态的差异性，为交叉口的交通运行状态评价奠定了基础。

公开(公告)号：CN110782662A

公开(公告)日：2020-02-11

申请号：CN201910884064.5

申请日：2019-09-19

申请人： 重庆交通大学

发明人： 蔡晓禹 ,  卢凯明 ,  高志刚 ,  唐小勇

IPC分类号： G08G1/01

摘要： 本发明公开一种道路信号交叉口车辆通行时间估算方法，首先采集车辆通过道路信号交叉口区域发送的GPS数据，建立原始数据库；然后从原始数据库中提取出指定段内的GPS数据，构建用于估算车辆通行时间的样本集；其次确定样本集中的有效样本，最后通过有效样本集估算道路信号交叉口各进口道的车辆通行时间。可以有效地提取道路信号交叉口的车辆通行时间，能够体现不同时段的交通运行状态的差异性，与实际交通运行规律相符，为交叉口交通运行状态评价奠定了基础。

公开(公告)号：CN110766940A

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201910906279.2

申请日：2019-09-24

申请人： 重庆交通大学

发明人： 蔡晓禹 ,  卢凯明 ,  高志刚 ,  唐小勇

IPC分类号： G08G1/01 ,  G08G1/0968 ,  G06Q50/26 ,  G06Q10/06

摘要： 本发明公开一种道路信号交叉口运行状况评估方法，首先采集每辆通过信号交叉口的车辆的轨迹数据，建立原始数据库；然后从原始数据库中提取出指定时间段内的轨迹数据，构建样本集；再确定样本集中的有效样本，并提取出有效样本构建有效样本集；通过确定各进口对应的有效样本，并根据对应的有效样本估算各进口道的排队长度、通行时间以及二次停车率；最后根据各进口道对应的排队长度、通行时间以及二次停车率计算信号交叉口的综合评价指标，并通过综合评价指标评估信号交叉口的运行状况。