自带缓冲结构的汽车保险杠

    公开(公告)号:CN207267482U

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201721231723.8

    申请日:2017-09-25

    IPC分类号: B60R19/22

    摘要: 本实用新型公开了一种自带缓冲结构的汽车保险杠,包括与车体防撞梁相连的保险杠本体,以及设置于保险杠本体上的泡沫吸能块;在保险杠本体上沿其长度方向均匀间隔开设有两排矩形盛装凹槽,每一盛装凹槽的槽底均与车体防撞梁相贴合;泡沫吸能块为与盛装凹槽相匹配的若干矩形块状结构,并分别置于盛装凹槽内。本实用新型优点在于结构简单,加工制造简便。无需针对不同车型的保险杠本体额外加工制造泡沫吸能块模具,有效降低整车的生产成本,便于车辆在流水线体上装配;盛装凹槽内的泡沫吸能块能够根据实际的实车碰撞试验结果增、减,使保险杠本体的抗击碰撞能力符合汽车前、后保护装置法规GB17354—1998的要求,达到生产成本的最大优化。

    汽车进气格栅
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208006706U

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201820232377.3

    申请日:2018-02-09

    IPC分类号: B60K11/08

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车进气格栅,包括均匀间隔布设于格栅安装槽内的若干栅片,栅片两端通过铰轴铰接于格栅安装槽内,栅片倾角调节机构连为一体,倾角调节机构下端设置有调节手柄;在由电机驱动上、下运动的齿条上端开设有卡槽,调节手柄卡接于卡槽内,与齿条相贴合的调节手柄侧壁上开设有滑槽,卡槽槽底固设有滑块;汽车内设置有控制单元,汽车散热器水箱内设置有温度传感器,控制单元的控制输出端与电机的控制输入端电连接,温度传感器的信号输出端与控制单元的信号输入端电连接。本实用新型优点在于结构简单,操作便捷。保证发动机的最佳冷却效果,减少热车时间,降低燃油浪费,提高热车效率,防止下雪天通风口内积雪,减轻清扫麻烦。

    有利于行人保护的汽车前端结构

    公开(公告)号:CN207875576U

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201721890683.8

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: B60R21/34

    摘要: 本实用新型公开了一种有利于行人保护的汽车前端结构,包括前保险杠支架和设置在所述前保险杠支架上的前保险杠;在所述前保险杠支架和前保险杠之间设置有与前保险杠支架相连接的吸能缓冲装置。本实用新型优点在于结构简单、使用效果好。吸能缓冲装置固定在前保险杠支架上,此结构可在汽车与行人发生碰撞时,前保险杠上部变形吸能,并避免变形后行人与前保险杠支架发生撞击,从而吸收了行人胯部的冲击力量,降低了行人头部撞向车身时的速度,对行人起到了保护作用。