公开(公告)号：CN107500142A

公开(公告)日：2017-12-22

申请号：CN201710723571.1

申请日：2017-08-22

申请人： 郑州新大方重工科技有限公司

发明人： 张志华 ,  陈永久 ,  孙海丽 ,  陈媛媛 ,  王琪 ,  苏春霞 ,  刘元宝 ,  程波 ,  崔瑞玲 ,  贾力锋 ,  牛青林 ,  祖国栋 ,  白康

IPC分类号： B66C19/00 ,  B66C5/02

摘要： 本发明涉及一种提梁机，其结构包括：主梁、车架、悬挂总成、固定支腿、主梁、变幅支腿、起升机构、液压系统；固定支腿在下方与对应侧的车架、悬挂总成刚性连接，固定支腿在上方与主梁刚性连接；变幅支腿在下方与对应侧的车架、悬挂总成刚性连接，变幅支腿在上方与主梁柔性连接；起升机构设置于主梁上，能够沿主梁自行左右移动；本发明中的固定支腿和/或变幅支腿具备变高功能，可以实现任一侧、或两侧支腿高度的主动、自动调节，使主梁始终保持水平，能够很好的适应地面高度相差较大的作业环境，并可确保变高过程的稳定性。

公开(公告)号：CN106087775A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610641827.X

申请日：2016-08-08

申请人： 郑州新大方重工科技有限公司

发明人： 陈永久 ,  张志华 ,  张永力 ,  刘剑 ,  孙龙 ,  孙海丽

IPC分类号： E01D21/06

CPC分类号： E01D21/06

摘要： 一种用于架设城际轨道和地铁U梁自平衡过孔式架桥机，其特征在于：整机结构包括：主梁、前支腿、中支腿、后支腿、后顶高支腿，前天车、后天车；其中前支腿连接于主梁前端，架梁时放置于前方盖梁上；中支腿连接于主梁中部，架梁时支撑于已架设好U梁的底部斜面上；后支腿在架梁时放置于中支腿后方，支撑于已架设好U梁的底部斜面上；后顶高支腿在架梁时连接于主梁后端，放置于已架设好U梁端部的加厚紧挨斜面的平面上；前天车、后天车放置于主梁走行轨道上，能沿主梁轨道自动走行。

公开(公告)号：CN107500142B

公开(公告)日：2020-05-05

申请号：CN201710723571.1

申请日：2017-08-22

申请人： 郑州新大方重工科技有限公司

发明人： 张志华 ,  陈永久 ,  孙海丽 ,  陈媛媛 ,  王琪 ,  苏春霞 ,  刘元宝 ,  程波 ,  崔瑞玲 ,  贾力锋 ,  牛青林 ,  祖国栋 ,  白康

IPC分类号： B66C19/00 ,  B66C5/02

摘要： 本发明涉及一种提梁机，其结构包括：主梁、车架、悬挂总成、固定支腿、主梁、变幅支腿、起升机构、液压系统；固定支腿在下方与对应侧的车架、悬挂总成刚性连接，固定支腿在上方与主梁刚性连接；变幅支腿在下方与对应侧的车架、悬挂总成刚性连接，变幅支腿在上方与主梁柔性连接；起升机构设置于主梁上，能够沿主梁自行左右移动；本发明中的固定支腿和/或变幅支腿具备变高功能，可以实现任一侧、或两侧支腿高度的主动、自动调节，使主梁始终保持水平，能够很好的适应地面高度相差较大的作业环境，并可确保变高过程的稳定性。

公开(公告)号：CN106087775B

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201610641827.X

申请日：2016-08-08

申请人： 郑州新大方重工科技有限公司

发明人： 陈永久 ,  张志华 ,  张永力 ,  刘剑 ,  孙龙 ,  孙海丽

IPC分类号： E01D21/06

摘要： 一种用于架设城际轨道和地铁U梁自平衡过孔式架桥机，其特征在于：整机结构包括：主梁、前支腿、中支腿、后支腿、后顶高支腿，前天车、后天车；其中前支腿连接于主梁前端，架梁时放置于前方盖梁上；中支腿连接于主梁中部，架梁时支撑于已架设好U梁的底部斜面上；后支腿在架梁时放置于中支腿后方，支撑于已架设好U梁的底部斜面上；后顶高支腿在架梁时连接于主梁后端，放置于已架设好U梁端部的加厚紧挨斜面的平面上；前天车、后天车放置于主梁走行轨道上，能沿主梁轨道自动走行。

公开(公告)号：CN207090831U

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201721052788.6

申请日：2017-08-22

申请人： 郑州新大方重工科技有限公司

发明人： 张志华 ,  陈永久 ,  孙海丽 ,  陈媛媛 ,  王琪 ,  苏春霞 ,  刘元宝 ,  程波 ,  崔瑞玲 ,  贾力锋 ,  牛青林 ,  祖国栋 ,  白康

IPC分类号： B66C19/00 ,  B66C5/02

摘要： 本实用新型涉及一种提梁机，其结构包括：主梁、车架、悬挂总成、固定支腿、主梁、变幅支腿、起升机构、液压系统；固定支腿在下方与对应侧的车架、悬挂总成刚性连接，固定支腿在上方与主梁刚性连接；变幅支腿在下方与对应侧的车架、悬挂总成刚性连接，变幅支腿在上方与主梁柔性连接；起升机构设置于主梁上，能够沿主梁自行左右移动；本实用新型中的固定支腿和/或变幅支腿具备变高功能，可以实现任一侧、或两侧支腿高度的主动、自动调节，使主梁始终保持水平，能够很好的适应地面高度相差较大的作业环境，并可确保变高过程的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN205874991U

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201620849441.3

申请日：2016-08-08

申请人： 郑州新大方重工科技有限公司

发明人： 陈永久 ,  张志华 ,  张永力 ,  刘剑 ,  孙龙 ,  孙海丽

IPC分类号： E01D21/06

摘要： 一种用于架设城际轨道和地铁U梁自平衡过孔式架桥机，其特征在于：整机结构包括：主梁、前支腿、中支腿、后支腿、后顶高支腿，前天车、后天车；其中前支腿连接于主梁前端，架梁时放置于前方盖梁上；中支腿连接于主梁中部，架梁时支撑于已架设好U梁的底部斜面上；后支腿在架梁时放置于中支腿后方，支撑于已架设好U梁的底部斜面上；后顶高支腿在架梁时连接于主梁后端，放置于已架设好U梁端部的加厚紧挨斜面的平面上；前天车、后天车放置于主梁走行轨道上，能沿主梁轨道自动走行。