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公开(公告)号：CN109341923A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811322693.0
申请日：2018-11-08
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种体内预应力束的检测结构和应力检测方法，属于土木工程领域。该检测结构替换掉了体内预应力束的一段波纹管，外套在需要检测应力的体内预应力束上，包括两个套箍、套箍间的连管、两端的定位管。定位管将体内预应力束约束在预应力孔道中部。左套箍和右套箍均至少有一个侧面外露，称为被动测试面。工程结构建成后，将配套的磁通量测试仪的两个主动测试面与相应的被动测试面密贴，即可测得体内预应力束中的实时应力。该检测结构简单，造价低，与工程结构同寿命，可降低检测费用，经济实用。
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公开(公告)号：CN109341923B
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201811322693.0
申请日：2018-11-08
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种体内预应力束的检测结构和应力检测方法，属于土木工程领域。该检测结构替换掉了体内预应力束的一段波纹管，外套在需要检测应力的体内预应力束上，包括两个套箍、套箍间的连管、两端的定位管。定位管将体内预应力束约束在预应力孔道中部。左套箍和右套箍均至少有一个侧面外露，称为被动测试面。工程结构建成后，将配套的磁通量测试仪的两个主动测试面与相应的被动测试面密贴，即可测得体内预应力束中的实时应力。该检测结构简单，造价低，与工程结构同寿命，可降低检测费用，经济实用。
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公开(公告)号：CN114250718B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202011002887.X
申请日：2020-09-22
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种空心板桥梁维修方法和空心板桥梁，维修方法包括如下步骤：步骤一，拆除损坏的旧空心板梁，形成安装空位；步骤二，在安装空位布置钢梁结构件，在钢梁结构件与相应侧空心板梁之间灌浆以形成铰缝；步骤三，钢梁结构件上部连接的钢梁现浇铺装层钢筋与空心板梁上方的旁侧现浇铺装层钢筋固定连接；步骤四，向钢梁结构件顶部浇筑混凝土，覆盖钢梁结构件和钢梁现浇铺装层钢筋，以形成钢混组合结构。采用钢梁结构件替换空心板梁，不需要再向厂家定制空心板梁，省去了厂家预制空心板梁的养护时间，有效缩短了维护周期，降低了对交通的影响，施工较为方便，便于快速更换维护。
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公开(公告)号：CN114250719B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202011004537.7
申请日：2020-09-22
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种空心板桥梁维修用钢梁结构件，包括左腹板和右腹板，两腹板通过横向连接板和下连接件固定连接，并且，在两腹板上部设置钢筋连接结构，用于连接中间现浇铺装层钢筋，而且，在左腹板和/或右腹板的底部设有兜底连接结构，用于固定连接兜底连接板，以封堵相应旁侧的混凝土。使用时，将钢梁结构件下入待替换的位置，在钢梁结构件与相应旁侧的空心板梁所形成的间隔缝中灌浆以形成铰缝，从而将钢梁结构与空心板梁固定连接在一起。采用钢梁结构件替换空心板梁，不需要再向厂家定制空心板梁，省去了预制空心板梁的混凝土养护时间，有效缩短了维护周期，降低了对交通的影响，施工较为方便，便于快速更换维护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113309032B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202110765553.6
申请日：2021-07-07
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明属于道路施工的技术领域，尤其涉及道理施工用路基清障装置，包括一支架，所述支架内竖向滑动配合一底板，所述底板左侧铰接有一用于铲集废物的车铲，锁车车铲内通过一大筒刷和若干小筒刷的转动配合，将废物拨动至安装在底板上的风箱内，并通过风箱下端的矩形槽孔掉落至收集袋内，完成对废物的收集处理工作，本发明通过设立的风箱降低了装置在土质路基底面作业过程中造成的扬尘问题，且本发明在保证不影响车铲进行清障作业的同时，通过设立的自动换袋机构和抬升装置，大大提高了工作的效率，提供了一种新型的路基施工中针对完成过初步清表夯实作业后的进行路基清障作业的装置。
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公开(公告)号：CN114250719A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011004537.7
申请日：2020-09-22
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种空心板桥梁维修用钢梁结构件，包括左腹板和右腹板，两腹板通过横向连接板和下连接件固定连接，并且，在两腹板上部设置钢筋连接结构，用于连接中间现浇铺装层钢筋，而且，在左腹板和/或右腹板的底部设有兜底连接结构，用于固定连接兜底连接板，以封堵相应旁侧的混凝土。使用时，将钢梁结构件下入待替换的位置，在钢梁结构件与相应旁侧的空心板梁所形成的间隔缝中灌浆以形成铰缝，从而将钢梁结构与空心板梁固定连接在一起。采用钢梁结构件替换空心板梁，不需要再向厂家定制空心板梁，省去了预制空心板梁的混凝土养护时间，有效缩短了维护周期，降低了对交通的影响，施工较为方便，便于快速更换维护。
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公开(公告)号：CN114250718A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011002887.X
申请日：2020-09-22
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种空心板桥梁维修方法和空心板桥梁，维修方法包括如下步骤：步骤一，拆除损坏的旧空心板梁，形成安装空位；步骤二，在安装空位布置钢梁结构件，在钢梁结构件与相应侧空心板梁之间灌浆以形成铰缝；步骤三，钢梁结构件上部连接的钢梁现浇铺装层钢筋与空心板梁上方的旁侧现浇铺装层钢筋固定连接；步骤四，向钢梁结构件顶部浇筑混凝土，覆盖钢梁结构件和钢梁现浇铺装层钢筋，以形成钢混组合结构。采用钢梁结构件替换空心板梁，不需要再向厂家定制空心板梁，省去了厂家预制空心板梁的养护时间，有效缩短了维护周期，降低了对交通的影响，施工较为方便，便于快速更换维护。
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公开(公告)号：CN113309032A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110765553.6
申请日：2021-07-07
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明属于道路施工的技术领域，尤其涉及道理施工用路基清障装置，包括一支架，所述支架内竖向滑动配合一底板，所述底板左侧铰接有一用于铲集废物的车铲，锁车车铲内通过一大筒刷和若干小筒刷的转动配合，将废物拨动至安装在底板上的风箱内，并通过风箱下端的矩形槽孔掉落至收集袋内，完成对废物的收集处理工作，本发明通过设立的风箱降低了装置在土质路基底面作业过程中造成的扬尘问题，且本发明在保证不影响车铲进行清障作业的同时，通过设立的自动换袋机构和抬升装置，大大提高了工作的效率，提供了一种新型的路基施工中针对完成过初步清表夯实作业后的进行路基清障作业的装置。
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公开(公告)号：CN213709190U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022091057.0
申请日：2020-09-22
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种空心板桥梁，其梁体包括空心板梁和钢梁结构件，在钢梁结构件与相应旁侧的空心板梁之间灌浆以形成铰缝，兜底连接板与钢梁结构件和钢梁邻接两固定连接，并在灌浆形成铰缝时兜底封挡混凝土，设置钢梁现浇铺装层钢筋，以与所述钢梁邻接梁上方的旁侧现浇铺装层钢筋固定连接，并布置混凝土现浇铺装层，覆盖所述钢梁结构件和钢梁现浇铺装层钢筋，以形成钢混组合结构。采用钢梁结构件替换损坏的空心板梁，不需要再向厂家定制空心板梁，省去了厂家预制空心板梁的养护时间，有效缩短了维护周期，降低了维护成本，施工较为方便，便于快速更换维护。
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