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公开(公告)号:CN202720127U
公开(公告)日:2013-02-06
申请号:CN201220346049.9
申请日:2012-07-17
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆操稳试验防侧翻装置和具有防侧翻装置的试验车辆,所述防侧翻装置包括支撑架和防侧翻保护轮,所述支撑架包括多节柱状沿横向方向组合连接在一起的节臂,所述节臂包括用于与车辆的车身固定的中间节臂;其最左侧和最右侧的节臂相对所述中间节臂向上或者向下倾斜设置,所述防侧翻保护轮可转动地装配在两侧倾斜的节臂上。该装置仅需一根支撑架即可发挥支撑作用,结构紧凑,占用空间小,且各节臂可拆卸以便于分开运输,具有该防侧翻装置的试验车辆在操稳试验时危险性低,驾驶员的心理压力小,有利于获得车辆极限工况的有效数据及保证车辆和人身安全。
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公开(公告)号:CN202357847U
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201120423284.7
申请日:2011-10-31
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种载人用客车,包括汽车底盘和位于汽车底盘上的动力总成,还包括由动力总成驱动的动力总成附件,所述的汽车底盘上通过悬置安装有副车架,所述的动力总成及动力总成附件刚性固定设置或通过悬置弹性连接在所述的副车架中部,所述的副车架、动力总成、动力总成附件构成副车架模块总成。副车架、动力总成和动力总成附件构成的副车架模块总成作为整体模块安装在汽车底盘上后,可以有效避免整体模块的各组成部分之间的相互作用力向车身、车架传递,从而提高了整车的舒适性。
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