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公开(公告)号：CN105799510B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201610148884.4
申请日：2016-03-16
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种公交车车门预警方法以及预警系统，预警系统包括第一信号采集单元、第二信号采集单元和处理单元，处理单元采样连接第一信号采集单元和第二信号采集单元，首先判断乘客门是否处于即将开启状态，如果乘客门处于即将开启状态，延时一个设定时间后，检测乘客门是否已打开，如果乘客门没有打开，则进行报警，以提醒驾驶员对乘客进行检查直到排除故障，避免了后续的因人为操作应急阀或者应急阀故障而导致不用的乘客门在行车过程中突然打开，从而提高车辆的行车安全。
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公开(公告)号：CN105799510A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610148884.4
申请日：2016-03-16
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种公交车车门预警方法以及预警系统，预警系统包括第一信号采集单元、第二信号采集单元和处理单元，处理单元采样连接第一信号采集单元和第二信号采集单元，首先判断乘客门是否处于即将开启状态，如果乘客门处于即将开启状态，延时一个设定时间后，检测乘客门是否已打开，如果乘客门没有打开，则进行报警，以提醒驾驶员对乘客进行检查直到排除故障，避免了后续的因人为操作应急阀或者应急阀故障而导致不用的乘客门在行车过程中突然打开，从而提高车辆的行车安全。
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公开(公告)号：CN104863445A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510230995.5
申请日：2015-05-07
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种公交车双侧门的控制方法和控制系统。方法为：当公交车进站时，判断车辆的左侧或者右侧停靠在站台，当车辆的左侧停靠在站台时，控制左侧车门对应的翘板开关输出有效、右侧车门对应的翘板开关输出无效，当左侧车门对应的翘板开关输出开门信号时，左侧车门打开。防止司机误按下右侧车门的翘板开关而将右侧车门打开，避免了乘客从相反的方向下车导致的交通安全事故的情况，保障了人身安全。系统包括信号采集单元、处理单元和驱动单元，信号采集单元包括用于判断车辆到站情况的定位装置、翘板开关，处理单元为一个控制器，驱动单元包括用于控制左侧车门和右侧车门的电磁阀；控制器采样连接定位装置和翘板开关，控制连接电磁阀。
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公开(公告)号：CN204754559U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520290730.X
申请日：2015-05-07
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种公交车双侧门的控制系统,包括信号采集单元、处理单元和驱动单元，信号采集单元包括用于判断车辆到站情况的定位装置、翘板开关，处理单元为一个控制器，驱动单元包括用于控制左侧车门和右侧车门的电磁阀；控制器采样连接定位装置和翘板开关，控制连接电磁阀。防止司机误按下右侧车门的翘板开关而将右侧车门打开，避免了乘客从相反的方向下车导致的交通安全事故的情况，保障了人身安全。
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