公开(公告)号：CN1539664A

公开(公告)日：2004-10-27

申请号：CN03126128.0

申请日：2003-04-21

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 彭学敏 ,  董武波 ,  张宝锋 ,  张振民 ,  张继超 ,  任春杰 ,  戴领梅

IPC: B60J5/00

Abstract: 本发明涉及一种客车铝仓门的连接方法，该连接方法是把铝仓门面板及其加强筋采用粘接的方式结合在一起。铝仓门采用粘接工艺，粘接结构的应力分布为均匀分布，不存在应力集中的现象，可消除因应力集中的缺陷而造成整体结构的破坏。同时，消除了工件变形，所用粘接胶(粘合剂)的收缩率小于2％，固化后不会造成工件变形，也就是说，粘接工艺可以提高车身表面平整度，降低腻子用量，从而提高车身涂装质量，明显改善外观质量。采用本发明方法，结合牢固，可明显提高对振动和噪音的阻尼效果；也不易造成材料间的电偶腐及缝隙腐蚀，提高了整体防腐性能；操作环境好，有益于工人的身心健康。

公开(公告)号：CN101920733A

公开(公告)日：2010-12-22

申请号：CN200910065154.8

申请日：2009-06-09

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 李高鹏 ,  张宝锋 ,  刘柱

IPC: B62D65/14

Abstract: 本发明公开了一种铺设客车地板革的方法，包括以下步骤：清洁、粘接、通刮、修整，所述的粘接是将地板革粘接在客车地板上。本发明通过改进客车地板革铺设方法，简化了工作步骤，并且做到了对工作人员和环境无污染。采用本发明的方法使地板革与客车地板粘贴平整、美观，使用时直接将地板革粘贴在地板上，大大提高了工作效率，改善了工作人员的工作环境，具有很好的社会价值。