一种舱门装置及使用该舱门装置的客车

    公开(公告)号:CN104816611B

    公开(公告)日:2017-11-14

    申请号:CN201510183027.3

    申请日:2015-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种舱门装置及使用该舱门装置的客车。舱门装置的门板为折叠门板,且折叠门板的折合铰链的铰接轴线平行于翻转铰链的铰接轴线,这样在使用时,在需要封上行李舱的情况下,在折叠门板通过翻转铰链整体翻转后,再通过展开的方式将行李舱的开口封上;在需要打开行李舱时,可通过对折叠门板的各个折合板进行折合,使得折叠门板让开行李舱的开口,并可通过将折叠门板通过翻转铰链上翻的形式,进一步加大行李舱的开口的开启程度,因此本发明中舱门装置具有增大舱体内外空间利用率的优点。

    一种舱门装置及使用该舱门装置的客车

    公开(公告)号:CN104816611A

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201510183027.3

    申请日:2015-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种舱门装置及使用该舱门装置的客车。舱门装置的门板为折叠门板,且折叠门板的折合铰链的铰接轴线平行于翻转铰链的铰接轴线,这样在使用时,在需要封上行李舱的情况下,在折叠门板通过翻转铰链整体翻转后,再通过展开的方式将行李舱的开口封上;在需要打开行李舱时,可通过对折叠门板的各个折合板进行折合,使得折叠门板让开行李舱的开口,并可通过将折叠门板通过翻转铰链上翻的形式,进一步加大行李舱的开口的开启程度,因此本发明中舱门装置具有增大舱体内外空间利用率的优点。

    舱门装置及使用该舱门装置的客车

    公开(公告)号:CN204687805U

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201520233630.3

    申请日:2015-04-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种舱门装置及使用该舱门装置的客车。舱门装置的门板为折叠门板,且折叠门板的折合铰链的铰接轴线平行于翻转铰链的铰接轴线,这样在使用时,在需要封上行李舱的情况下,在折叠门板通过翻转铰链整体翻转后,再通过展开的方式将行李舱的开口封上;在需要打开行李舱时,可通过对折叠门板的各个折合板进行折合,使得折叠门板让开行李舱的开口,并可通过将折叠门板通过翻转铰链上翻的形式,进一步加大行李舱的开口的开启程度,因此本实用新型中舱门装置具有增大舱体内外空间利用率的优点。

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