公开(公告)号：CN101666269B

公开(公告)日：2015-01-14

申请号：CN200910170588.4

申请日：2009-09-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： W·凝 ,  M·E·弗里德曼 ,  J·F·赖曼

IPC: F02C3/06 ,  F04D19/00 ,  F01D1/04

CPC classification number: F01D5/142 ,  F05D2230/60 ,  F05D2250/312 ,  Y02T50/673

Abstract: 本发明涉及涡轮机翼型件的同步。具体而言，一种运行涡轮发动机的方法，其中，该涡轮发动机包括位于压缩机(118)和涡轮(124)中的一者中的至少三个相继的轴向叠置的翼型件(130)排：第一翼型件排(134)、第二翼型件排(136)，以及第三翼型件排(138)；其中，第一翼型件排和第三翼型件排均包括一排转子叶片(120)和一排定子叶片(122)中的一者，而第二翼型件排则包括另一者；该方法包括步骤：构造第一翼型件排的翼型件(130)和第三翼型件排的翼型件(130)，使得第一翼型件排的至少一部分翼型件(130)和第三翼型件排的至少一部分翼型件(130)构成处于25％至75％的间距之间的同步关系。

公开(公告)号：CN101666269A

公开(公告)日：2010-03-10

申请号：CN200910170588.4

申请日：2009-09-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： W·凝 ,  M·E·弗里德曼 ,  J·F·赖曼

IPC: F02C3/06 ,  F04D19/00 ,  F01D1/04

CPC classification number: F01D5/142 ,  F05D2230/60 ,  F05D2250/312 ,  Y02T50/673

Abstract: 本发明涉及涡轮机翼型件的同步。具体而言，一种运行涡轮发动机的方法，其中，该涡轮发动机包括位于压缩机(118)和涡轮(124)中的一者中的至少三个相继的轴向叠置的翼型件(130)排：第一翼型件排(134)、第二翼型件排(136)，以及第三翼型件排(138)；其中，第一翼型件排和第三翼型件排均包括一排转子叶片(120)和一排定子叶片(122)中的一者，而第二翼型件排则包括另一者；该方法包括步骤：构造第一翼型件排的翼型件(130)和第三翼型件排的翼型件(130)，使得第一翼型件排的至少一部分翼型件(130)和第三翼型件排的至少一部分翼型件(130)构成处于25％至75％的间距之间的同步关系。