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公开(公告)号:CN110506150A
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201880026338.0
申请日:2018-01-17
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种涡轮发动机,其包括:转子组件,其包括多个转子叶片;外壳,其从多个转子叶片沿径向向外定位;以及环形圈,其联接到外壳,并且定位于多个转子叶片与外壳之间。环形圈构造成限制外壳朝向多个转子叶片的热收缩。
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公开(公告)号:CN110506150B
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN201880026338.0
申请日:2018-01-17
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种涡轮发动机,其包括:转子组件,其包括多个转子叶片;外壳,其从多个转子叶片沿径向向外定位;以及环形圈,其联接到外壳,并且定位于多个转子叶片与外壳之间。环形圈构造成限制外壳朝向多个转子叶片的热收缩。
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公开(公告)号:CN111927628A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010004546.X
申请日:2020-01-03
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于涡轮机的热交换器。大体上提供了一种包括热交换器流径的涡轮机。涡轮机包括:外壳,其沿着轴向方向延伸;预扩散器,其限定进入涡轮机的燃烧区段的入口通路;内壳,其从预扩散器延伸,其中扩散器腔限定在外壳与内壳之间;第一气室壁,其从预扩散器沿着径向方向向外延伸;以及第二气室壁,其从预扩散器沿着径向方向向外延伸。第二气室壁沿着轴向方向与第一气室壁分离。气室限定在第一气室壁与第二气室壁之间。涡轮机包括热交换器,热交换器包括与扩散器腔成流体连通的第一导管。第一导管与通路成流体连通,且第二导管与通路和气室成流体连通。经由第一导管、通路和第二导管而容许工作流体的流从扩散器腔通过热交换器而到达气室。
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公开(公告)号:CN111927628B
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202010004546.X
申请日:2020-01-03
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于涡轮机的热交换器。大体上提供了一种包括热交换器流径的涡轮机。涡轮机包括:外壳,其沿着轴向方向延伸;预扩散器,其限定进入涡轮机的燃烧区段的入口通路;内壳,其从预扩散器延伸,其中扩散器腔限定在外壳与内壳之间;第一气室壁,其从预扩散器沿着径向方向向外延伸;以及第二气室壁,其从预扩散器沿着径向方向向外延伸。第二气室壁沿着轴向方向与第一气室壁分离。气室限定在第一气室壁与第二气室壁之间。涡轮机包括热交换器,热交换器包括与扩散器腔成流体连通的第一导管。第一导管与通路成流体连通,且第二导管与通路和气室成流体连通。经由第一导管、通路和第二导管而容许工作流体的流从扩散器腔通过热交换器而到达气室。
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公开(公告)号:CN111503658A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN202010004379.9
申请日:2020-01-03
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供一种燃料喷射器热交换器组件,其中燃料喷射器组件包括限定外表面和内表面的本体。本体包括成同心布置的多个壁。该多个壁限定多个通路,其包括由第二通路包绕的第一通路以及包绕第二通路的第三通路。每个通路由该多个壁彼此流体地隔离。第一导管壁限定成从外表面通过本体。第一导管壁限定与第二通路流体连通的第一导管。第一导管壁使第一导管与第三通路流体地隔离。第一导管构造成允许流体从燃料喷射器外侧流入第二通路。
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公开(公告)号:CN106337739B
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201610535029.9
申请日:2016-07-08
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/06
Abstract: 本发明涉及用于支撑燃气涡轮发动机的转子轴的轴承组件。在一个方面中,用于相对于燃气涡轮发动机(10)的支撑结构(108)支撑转子轴(106)的轴承组件(100)可大体上包括轴承(112)、外轴承外罩(102)和内轴承支撑件(104),轴承包括外座圈(116)和内座圈(114),外轴承外罩构造成在轴承的外座圈与燃气涡轮发动机的支撑结构之间径向地延伸,内轴承支撑件构造成在轴承的内座圈与转子轴之间径向地延伸。此外,外轴承外罩和内轴承支撑件各自包括至少一个径向地延伸的弹簧臂(138、164),使得外轴承外罩和内轴承支撑件共同地形成两个弹簧,这两个弹簧串联地联接在支撑结构与转子轴之间。
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公开(公告)号:CN111503658B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202010004379.9
申请日:2020-01-03
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供一种燃料喷射器热交换器组件,其中燃料喷射器组件包括限定外表面和内表面的本体。本体包括成同心布置的多个壁。该多个壁限定多个通路,其包括由第二通路包绕的第一通路以及包绕第二通路的第三通路。每个通路由该多个壁彼此流体地隔离。第一导管壁限定成从外表面通过本体。第一导管壁限定与第二通路流体连通的第一导管。第一导管壁使第一导管与第三通路流体地隔离。第一导管构造成允许流体从燃料喷射器外侧流入第二通路。
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公开(公告)号:CN110273755B
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN201910197675.2
申请日:2019-03-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C3/04 , F02C7/06 , F04D29/26 , F04D29/02 , F04D29/056
Abstract: 本发明涉及带有超高压压缩机的燃气涡轮发动机装置。具体而言,本公开针对一种燃气涡轮发动机,其包括:包括第一轴承组件的第一框架;包括第二轴承组件的第二框架;以及压缩机转子。第一级压缩机翼型件限定在压缩机转子的最上游级处。压缩机转子可通过第一轴承组件和第二轴承组件旋转。第一级压缩机翼型件设置在第一轴承组件与第二轴承组件之间。
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公开(公告)号:CN110273755A
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201910197675.2
申请日:2019-03-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C3/04 , F02C7/06 , F04D29/26 , F04D29/02 , F04D29/056
Abstract: 本发明涉及带有超高压压缩机的燃气涡轮发动机装置。具体而言,本公开针对一种燃气涡轮发动机,其包括:包括第一轴承组件的第一框架;包括第二轴承组件的第二框架;以及压缩机转子。第一级压缩机翼型件限定在压缩机转子的最上游级处。压缩机转子可通过第一轴承组件和第二轴承组件旋转。第一级压缩机翼型件设置在第一轴承组件与第二轴承组件之间。
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