减少燃气透平燃烧室中氧化氮排放物的起头部分预混合

    公开(公告)号:CN1075189A

    公开(公告)日:1993-08-11

    申请号:CN92115011.3

    申请日:1992-12-23

    CPC classification number: F23C7/00

    Abstract: 借助于在喷入预混合区之前将少量空气混入燃料的办法,从具有一预混合区的燃气轮机燃烧室内减少NOx排放值。被分流空气部分大约为被喷入到预混合区的空气总量的5%,从而使燃料管内的燃料-空气混合物大致为一半燃料和一半空气。称之为“起头部分预混合”的空气喷入燃料管,对于减少燃料浓度值的波动和不均匀是有效的,这种波动和不均匀增加了NOx排放量。

    燃气轮机装置及减少其氧化氮排放量的方法

    公开(公告)号:CN1044516C

    公开(公告)日:1999-08-04

    申请号:CN92115011.3

    申请日:1992-12-23

    CPC classification number: F23C7/00

    Abstract: 一种燃气轮机装置,设有用来将一部分输入空气从空气进口管(27)分出并输入到位于预混合区(21)之上游的燃料管的装置(28),其中空气与燃料在喷入到所述燃料室的预混合区之前进行混合,以减少NoX的生成量。减少所述燃气轮机的NoX排放量的方法在于,将燃料管(26)中的预混合的燃料和空气与进口管(27)中的剩余空气喷入其内作进一步混合,其中在燃料喷入预混合区(21)之前,将大约为输入空气总量的1%至10%的空气混入到燃料中。

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