公开(公告)号：CN108979732A

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：CN201810548734.1

申请日：2018-05-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.T.拜尔 ,  G.T.加雷 ,  A.E.史密斯

IPC: F01D5/18 ,  F01D5/14

Abstract: 本发明涉及用于冷却涡轮发动机的翼型件末端的设备和方法，该设备可包括翼型件，例如冷却的涡轮叶片，翼型件具有延伸到末端壁外的末端轨，末端壁包围末端处的翼型件的内部。可以在末端轨中提供多个冷却孔。可通过冷却孔从翼型件的内部提供冷却流体流，以冷却翼型件的末端。

公开(公告)号：CN108999644B

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN201810579899.5

申请日：2018-06-07

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.T.拜尔 ,  G.T.加雷

IPC: F01D5/18

Abstract: 本发明提供一种用于制造涡轮发动机的冷却部件的方法，包括：铸造具有翼型件的翼型件组件，翼型件具有翼型件冷却通道并且从具有至少一个平台冷却通道的平台延伸；以及在翼型件冷却空气通道与平台冷却空气通道之间形成连接通道。

公开(公告)号：CN108729954A

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201810332183.5

申请日：2018-04-13

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.T.拜尔 ,  G.T.加雷 ,  K.D.加利尔 ,  T.G.小达金斯

IPC: F01D5/14 ,  F01D5/28

Abstract: 一种用于涡轮发动机中的翼型的可更换的尖端元件的设备和方法。翼型具有界定内部且包括压力侧和吸力侧的外壁，翼型在前边缘与后边缘之间轴向延伸从而界定弦向方向且在根部与尖端之间径向延伸从而界定翼展方向，其中尖端具有可更换的尖端元件。

公开(公告)号：CN108999644A

公开(公告)日：2018-12-14

申请号：CN201810579899.5

申请日：2018-06-07

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.T.拜尔 ,  G.T.加雷

IPC: F01D5/18

CPC classification number: F01D5/18 ,  F01D9/065 ,  F05D2230/21 ,  F05D2260/20

Abstract: 本发明提供一种用于制造涡轮发动机的冷却部件的方法，包括：铸造具有翼型件的翼型件组件，翼型件具有翼型件冷却通道并且从具有至少一个平台冷却通道的平台延伸；以及在翼型件冷却空气通道与平台冷却空气通道之间形成连接通道。

公开(公告)号：CN108979730A

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：CN201810548652.7

申请日：2018-05-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.T.拜尔 ,  G.T.加雷 ,  A.E.史密斯

IPC: F01D5/18

CPC classification number: F01D5/187 ,  F01D5/225 ,  F05D2220/30 ,  F05D2240/307 ,  F05D2260/201 ,  F05D2260/202

Abstract: 本发明涉及用于冷却涡轮发动机的翼型件顶部的装置和方法，所述装置可包括翼型件，例如冷却的涡轮叶片，所述翼型件具有延伸到顶部壁外的顶部导轨，所述顶部壁包围顶部处的所述翼型件的内部。可在顶部处的顶部导轨中提供多个冷却孔。可通过冷却孔从翼型件的内部提供冷却流体流，以冷却翼型件的尖端。