涡轮机翼型件的同步
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101666327A

    公开(公告)日:2010-03-10

    申请号:CN200910170582.7

    申请日:2009-09-04

    CPC classification number: F01D5/142 F01D9/041 F04D19/02 F04D29/666 Y02T50/673

    Abstract: 本发明涉及涡轮机翼型件的同步。具体而言,一种涡轮发动机的压缩机中的翼型件(130)组件,包括至少三个轴向叠置的翼型件排:中间翼型件排(136)、第一上游翼型件排(134),以及第一下游翼型件排(138)。中间翼型件排(136)可由第一上游翼型件排和第一下游翼型件排在各侧限定边界。第一上游翼型件排(134)和第一下游翼型件排(138)均可包括在工作期间以大致相同速度旋转的一排转子叶片(120)。中间翼型件排可包括在工作期间保持大致静止的一排定子叶片(122)。第一上游翼型件排的至少90%的翼型件(130)和第一下游翼型件排的至少90%的翼型件(130)可构成在25%至75%的间距之间的同步关系。

    涡轮翼型件同步
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101776011B

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN200910266733.9

    申请日:2009-12-29

    CPC classification number: F01D5/142 Y02T50/673

    Abstract: 本发明涉及涡轮翼型件同步。一种降低作用于涡轮发动机中的目标翼型件排上的运行应力的方法;其中目标翼型件排在各侧上由第一上游翼型件排和第一下游翼型件排邻接;第一上游翼型件排和第一下游翼型件排具有基本相同数量的相似的翼型件,且两者包括一排转子叶片和一排定子叶片其中之一,且目标翼型件排包括另一排;该方法包括以下步骤:将第一上游翼型件排的翼型件和第一下游翼型件排的翼型件的周向位置构造成使得第一上游翼型件排的至少90%的翼型件和第一下游翼型件排的至少90%的翼型件包括介于25%和75%桨距之间的同步关系。

    涡轮翼型件同步
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101776011A

    公开(公告)日:2010-07-14

    申请号:CN200910266733.9

    申请日:2009-12-29

    CPC classification number: F01D5/142 Y02T50/673

    Abstract: 本发明涉及涡轮翼型件同步。一种降低作用于涡轮发动机中的目标翼型件排上的运行应力的方法;其中目标翼型件排在各侧上由第一上游翼型件排和第一下游翼型件排邻接;第一上游翼型件排和第一下游翼型件排具有基本相同数量的相似的翼型件,且两者包括一排转子叶片和一排定子叶片其中之一,且目标翼型件排包括另一排;该方法包括以下步骤:将第一上游翼型件排的翼型件和第一下游翼型件排的翼型件的周向位置构造成使得第一上游翼型件排的至少90%的翼型件和第一下游翼型件排的至少90%的翼型件包括介于25%和75%桨距之间的同步关系。

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