公开(公告)号：CN101900033A

公开(公告)日：2010-12-01

申请号：CN201010197549.6

申请日：2010-05-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D·尤恩斯 ,  K·威尔克斯 ,  C·龙 ,  N·D·厄勒

IPC: F02C9/00

CPC classification number: F01D17/08 ,  F02C9/28 ,  F05D2260/20 ,  F05D2270/082 ,  F05D2270/083 ,  F05D2270/303 ,  Y02T50/676 ,  Y02T50/677

Abstract: 本发明的实施例可提供用于改进燃气涡轮(205)的运转和/或性能的系统和方法。根据一个实施例，可提供用于改进包括一个或多个燃烧器的燃气涡轮(205)的性能的方法(300)。该方法(300)可包括测量(305)燃气涡轮的气体排放温度并且至少部分基于气体排放温度来估计(310)燃气涡轮的热传递率。在估计热传递率之后，该方法可继续为估计瞬时精确的燃烧基准温度并且使用该参数来控制(320)燃气涡轮的一个或多个燃烧器。这样，可改进燃气涡轮的性能以确保可靠和一致的运转。

公开(公告)号：CN101900033B

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201010197549.6

申请日：2010-05-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D·尤恩斯 ,  K·威尔克斯 ,  C·龙 ,  N·D·厄勒

IPC: F02C9/00

CPC classification number: F01D17/08 ,  F02C9/28 ,  F05D2260/20 ,  F05D2270/082 ,  F05D2270/083 ,  F05D2270/303 ,  Y02T50/676 ,  Y02T50/677

Abstract: 本发明的实施例可提供用于改进燃气涡轮(205)的运转和/或性能的系统和方法。根据一个实施例，可提供用于改进包括一个或多个燃烧器的燃气涡轮(205)的性能的方法(300)。该方法(300)可包括测量(305)燃气涡轮的气体排放温度并且至少部分基于气体排放温度来估计(310)燃气涡轮的热传递率。在估计热传递率之后，该方法可继续为估计瞬时精确的燃烧基准温度并且使用该参数来控制(320)燃气涡轮的一个或多个燃烧器。这样，可改进燃气涡轮的性能以确保可靠和一致的运转。