公开(公告)号：CN105745397B

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201480064690.5

申请日：2014-11-21

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 王光华 ,  R.S.班克 ,  J.C.拜利 ,  J.P.德兰西 ,  D.B.赫尔默

IPC: F01D5/18 ,  F01D9/04 ,  F01D9/06

CPC classification number: F01D5/186 ,  F01D5/187 ,  F01D9/041 ,  F01D9/065 ,  F05D2240/304 ,  F05D2250/13 ,  F05D2250/131 ,  F05D2250/14 ,  F05D2250/141 ,  F05D2250/324 ,  F05D2260/2212 ,  Y02T50/673 ,  Y02T50/676

Abstract: 提供一种翼型件和冷却翼型件的方法，翼型件包括前缘、后缘、吸力侧、压力侧和至少一个内部冷却通道，内部冷却通道构造成输送冷却流体。多个后缘放气槽口与至少一个内部冷却通道处于流体连通，其中，翼型件的压力侧的下游边缘位于吸力侧的下游边缘的上游，以在翼型件的后缘附近暴露多个后缘放气槽口。至少一个内部冷却通道构造成向多个后缘放气槽口供应来自冷却流体源的冷却流体。多个阻碍结构设置在至少一个内部冷却通道内且在剩余压力侧的下游边缘处。一个或多个阻碍结构构造成具有预先限定的基本多边形形状，以分配冷却流体流，以及对多个后缘放气槽口提供分配的冷却。

公开(公告)号：CN111486008B

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN202010036546.8

申请日：2020-01-14

Applicant: 通用电气公司 ,  奥利弗克里斯品机器人有限公司

Inventor： M.R.米尔黑姆 ,  B.A.小普里查德 ,  D.S.迪温斯基 ,  A.C.格拉厄姆 ,  J.C.拜利 ,  M.E.埃里克森 ,  A.J.库尔卡尼

IPC: F02C7/30

Abstract: 一种在原位修复燃气涡轮发动机的构件的方法，其中该构件包括沉积物，该方法包括：将可为含氧气体的气体流引导至构件的沉积物；以及在构件被安装在燃气涡轮发动机中时加热包括沉积物的构件，并且加热包括沉积物的构件达足以基本上去除沉积物的持续时间。

公开(公告)号：CN107203036B

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN201710164678.7

申请日：2017-03-17

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.C.拜利 ,  N.V.尼尔马兰 ,  M.萨卡米 ,  C.D.马蒂亚斯 ,  王光华 ,  R.W.小费里

IPC: G02B23/24

Abstract: 一种燃气涡轮发动机具有光学成像系统，所述光学成像系统具有配置成用于安装到涡轮发动机的壁的外壳，从外壳延伸并具有纵向轴线的中空探头，以及在中空探头的端部处的图像接收装置，所述图像接收装置配置成接收透视或图像中的至少一种。

公开(公告)号：CN111141782A

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201911071368.6

申请日：2019-11-05

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.C.拜利 ,  P.帕拉福克斯

IPC: G01N25/72 ,  G01N25/20 ,  G01M15/14

Abstract: 一种用于检测发动机构件中的冷却孔的设备和方法可包括盖，其放置在发动机构件之上并且定位在冷却孔中的至少一些近侧。流体穿过发动机构件，以从冷却孔排出并且撞击在盖之上。撞击在盖上的流体的标记的分析可用于利用标记与参考标记的比较来确定冷却孔的操作。

公开(公告)号：CN107203036A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201710164678.7

申请日：2017-03-17

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.C.拜利 ,  N.V.尼尔马兰 ,  M.萨卡米 ,  C.D.马蒂亚斯 ,  王光华 ,  R.W.小费里

IPC: G02B23/24

CPC classification number: F01D21/003 ,  B33Y80/00 ,  F01D5/10 ,  F01D5/12 ,  F01D25/04 ,  F01D25/24 ,  F05D2220/30 ,  F05D2220/32 ,  F05D2260/96 ,  F05D2270/8041 ,  G01J3/0291 ,  G01J5/0088 ,  G01J5/0205 ,  G01J2005/0077 ,  G02B23/2476 ,  G02B23/2484

Abstract: 一种燃气涡轮发动机具有光学成像系统，所述光学成像系统具有配置成用于安装到涡轮发动机的壁的外壳，从外壳延伸并具有纵向轴线的中空探头，以及在中空探头的端部处的图像接收装置，所述图像接收装置配置成接收透视或图像中的至少一种。

公开(公告)号：CN111486008A

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN202010036546.8

申请日：2020-01-14

Applicant: 通用电气公司 ,  奥利弗克里斯品机器人有限公司

Inventor： M.R.米尔黑姆 ,  B.A.小普里查德 ,  D.S.迪温斯基 ,  A.C.格拉厄姆 ,  J.C.拜利 ,  M.E.埃里克森 ,  A.J.库尔卡尼

IPC: F02C7/30

Abstract: 一种在原位修复燃气涡轮发动机的构件的方法，其中该构件包括沉积物，该方法包括：将可为含氧气体的气体流引导至构件的沉积物；以及在构件被安装在燃气涡轮发动机中时加热包括沉积物的构件，并且加热包括沉积物的构件达足以基本上去除沉积物的持续时间。

公开(公告)号：CN105745397A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201480064690.5

申请日：2014-11-21

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 王光华 ,  R.S.班克 ,  J.C.拜利 ,  J.P.德兰西 ,  D.B.赫尔默

IPC: F01D5/18 ,  F01D9/04 ,  F01D9/06

CPC classification number: F01D5/186 ,  F01D5/187 ,  F01D9/041 ,  F01D9/065 ,  F05D2240/304 ,  F05D2250/13 ,  F05D2250/131 ,  F05D2250/14 ,  F05D2250/141 ,  F05D2250/324 ,  F05D2260/2212 ,  Y02T50/673 ,  Y02T50/676

Abstract: 提供一种翼型件和冷却翼型件的方法，翼型件包括前缘、后缘、吸力侧、压力侧和至少一个内部冷却通道，内部冷却通道构造成输送冷却流体。多个后缘放气槽口与至少一个内部冷却通道处于流体连通，其中，翼型件的压力侧的下游边缘位于吸力侧的下游边缘的上游，以在翼型件的后缘附近暴露多个后缘放气槽口。至少一个内部冷却通道构造成向多个后缘放气槽口供应来自冷却流体源的冷却流体。多个阻碍结构设置在至少一个内部冷却通道内且在剩余压力侧的下游边缘处。一个或多个阻碍结构构造成具有预先限定的基本多边形形状，以分配冷却流体流，以及对多个后缘放气槽口提供分配的冷却。