公开(公告)号：CN103032169B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201210278353.9

申请日：2012-08-07

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.K.阿南德 ,  T.R.N.雷迪 ,  J.B.沙弗 ,  W.D.约克

IPC: F02C3/34

CPC classification number: F02C3/34 ,  F02C1/08 ,  F02C3/13 ,  F02C3/20 ,  F02C6/18 ,  F02C7/224 ,  F23R3/26 ,  Y02E20/16

Abstract: 提供功率装置，其包括：具有燃烧器的燃气涡轮发动机，压缩气体和燃料在该燃烧器中混合并且燃烧；第一和第二供应线，其分别联接于燃烧器并且分别构造成供应压缩气体和燃料到燃烧器；和废气再循环(EGR)系统，其朝向燃烧器再循环由燃气涡轮发动机生成的废气。该EGR系统联接于第一和第二供应线并且构造成将再循环废气的第一和第二部分分别与在第一和第二供应线处的压缩气体和燃料结合。

公开(公告)号：CN103032169A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201210278353.9

申请日：2012-08-07

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.K.阿南德 ,  T.R.N.雷迪 ,  J.B.沙弗 ,  W.D.约克

IPC: F02C3/34

CPC classification number: F02C3/34 ,  F02C1/08 ,  F02C3/13 ,  F02C3/20 ,  F02C6/18 ,  F02C7/224 ,  F23R3/26 ,  Y02E20/16

Abstract: 提供功率装置，其包括：具有燃烧器的燃气涡轮发动机，压缩气体和燃料在该燃烧器中混合并且燃烧；第一和第二供应线，其分别联接于燃烧器并且分别构造成供应压缩气体和燃料到燃烧器；和废气再循环(EGR)系统，其朝向燃烧器再循环由燃气涡轮发动机生成的废气。该EGR系统联接于第一和第二供应线并且构造成将再循环废气的第一和第二部分分别与在第一和第二供应线处的压缩气体和燃料结合。

公开(公告)号：CN206429309U

公开(公告)日：2017-08-22

申请号：CN201621378831.3

申请日：2016-12-15

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.I.斯西皮奥 ,  S.埃卡纳亚科 ,  J.B.沙弗 ,  J.P.克洛辛斯基 ,  G.V.马泰

IPC: F02C7/18

CPC classification number: F02C6/08 ,  F01D25/305 ,  F01K17/02 ,  F01K17/06 ,  F01K23/10 ,  F02C3/04 ,  F02C6/18 ,  F02C7/141 ,  H02K7/1823 ,  Y02E20/14 ,  Y02E20/16

Abstract: 本实用新型涉及用于经由涡轮提取和压缩机提取生成蒸汽的系统。具体地，一种动力设备包括压缩机、位于压缩机下游的燃烧器以及设置在燃烧器下游的涡轮。压缩机包括压缩机提取端口。涡轮包括涡轮提取端口，其与涡轮的热气体路径成流体连通并且提供用于燃烧气体流流出涡轮的流动路径。排出管道设置在涡轮下游并且接收来自涡轮的排出气体。联接至涡轮提取端口和压缩机提取端口的静态混合器在排出管道上游冷却燃烧气体流。冷却的燃烧气体以相比于排出气体更高的温度流动到排出管道中并且与排出管道内的排出气体混合以提供加热的排出气体混合物至位于排出管道下游的热交换器。