公开(公告)号：CN106014645A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201610151920.2

申请日：2016-03-17

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.S.班克 ,  F.A.巴克 ,  R.D.布里格斯 ,  G.S.布赖恩奇 ,  K.R.费尔德曼

IPC: F02C7/12

CPC classification number: F01D5/186 ,  F01D5/187 ,  F01D9/065 ,  F23R3/002 ,  F23R3/06 ,  F23R2900/03042 ,  Y02T50/672 ,  Y02T50/676 ,  F02C7/12 ,  F05D2260/202

Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机(10)的发动机构件(80)包括膜冷却的基底(82)，该基底(82)具有面对热燃烧气体的热表面(84)和面对冷却流体流的冷却表面(86)。该基底(82)包括一个或更多个膜孔(90、130、160)，膜孔具有限定计量直径的计量区段(98、138、168)和限定罩盖长度的扩散区段(100、140、170)。

公开(公告)号：CN107084006B

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201710080886.9

申请日：2017-02-15

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.D.布里格斯 ,  S.M.皮尔森 ,  A.D.肯普 ,  G.S.布赖恩奇

IPC: F01D5/18 ,  F01D9/02

Abstract: 本发明涉及一种用于燃气涡轮发动机的设备，其可以包括具有内部的翼型件。内部可以分成沿展向方向延伸的一个或更多个冷却空气通道。加速器插入件可以设置在一个或更多个冷却空气通道内以在冷却空气通道内限定减小的横截面面积，从而加速通过冷却空气通道的气流。

公开(公告)号：CN107084006A

公开(公告)日：2017-08-22

申请号：CN201710080886.9

申请日：2017-02-15

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.D.布里格斯 ,  S.M.皮尔森 ,  A.D.肯普 ,  G.S.布赖恩奇

IPC: F01D5/18 ,  F01D9/02

Abstract: 本发明涉及一种用于燃气涡轮发动机的设备，其可以包括具有内部的翼型件。内部可以分成沿展向方向延伸的一个或更多个冷却空气通道。加速器插入件可以设置在一个或更多个冷却空气通道内以在冷却空气通道内限定减小的横截面面积，从而加速通过冷却空气通道的气流。