公开(公告)号：CN1811135A

公开(公告)日：2006-08-02

申请号：CN200610002489.1

申请日：2006-01-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D·J·哈里斯

IPC: F01D11/08 ,  F01D11/18 ,  F01D25/24

CPC classification number: F01D5/08 ,  F01D9/04 ,  F01D11/12 ,  F01D11/122 ,  F01D11/18 ,  F01D25/243 ,  Y02T50/67 ,  Y02T50/676

Abstract: 公开了一种用来装配燃气涡轮发动机(10)的转子组件的方法。该发动机包括发动机壳体(36)、多个转子叶片(32)和至少一个涡轮罩组件(42、43)。该方法包括：把多个壳体段(38)沿着圆周方向安装在一起，以形成绕着该多个转子叶片和该至少一个涡轮罩组件的壳体，其中，每个壳体段包括至少两个安装法兰(54、55、56)和在它们之间所限定的通道(52、53)。该方法还包括把隔热涂层(90)涂敷到通道的内表面(60)和每个安装法兰的至少一部分叶，从而有利于在航行工作期间保持多个转子叶片和该至少一个涡轮罩组件之间的轴对称运转顶部间隙(48)。隔热涂层还有利于在起飞工作期间控制轴对称运转顶部间隙，因此减小了废气温度和燃料消耗率。

公开(公告)号：CN1408988A

公开(公告)日：2003-04-09

申请号：CN02142392.X

申请日：2002-09-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： L·E·李克 ,  S·R·凯斯 ,  R·E·小麦克雷 ,  D·T·莱纳汉 ,  D·A·弗雷 ,  D·J·哈里斯

IPC: F01D5/14

CPC classification number: F01D5/186 ,  F01D5/20 ,  F05D2250/712 ,  Y02T50/673 ,  Y02T50/676

Abstract: 一种包含自叶根(26)至叶尖(28)在前、后缘(22，24)之间延伸的压力侧和负压侧(18，20)的燃气轮机叶片(10)。压力侧包含一叶尖翼肋(40)，它凹入压力侧内界定一叶尖平台(46)，后者终止于一倾斜的斜台(48)。该斜台的方位可与燃烧气体流的流线一致，以防止气体流阻滞和自其的传热增强。