公开(公告)号：CN108691573A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201810310269.8

申请日：2018-04-03

Applicant: 通用电气公司

Inventor： K.D.加利尔 ,  C.C.罗威

IPC: F01D5/18

CPC classification number: F01D5/187 ,  B22C9/10 ,  F01D9/04 ,  F01D25/12 ,  F01D25/32 ,  F05D2220/30 ,  F05D2230/211 ,  F05D2240/304 ,  F05D2240/307 ,  F05D2250/141 ,  F05D2260/202 ,  F01D5/18

Abstract: 本发明提供了用于涡轮发动机的部件及使流体流过其的方法，所述发动机的部件形成具有外壁，所述外壁形成内部。所述内部可以分成两个或更多个流动路径或流动通道。可通过铸造形成所述两个流动路径，在铸造过程中使一个或多个核心连结件连接所述流动路径。在铸造过程中可由核心连结件的残余形成一个或多个核心连结孔，以便将两个或更多个流动路径或流动通道流体联接。

公开(公告)号：CN108691573B

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN201810310269.8

申请日：2018-04-03

Applicant: 通用电气公司

Inventor： K.D.加利尔 ,  C.C.罗威

IPC: F01D5/18

Abstract: 本发明提供了用于涡轮发动机的部件及使流体流过其的方法，所述发动机的部件形成具有外壁，所述外壁形成内部。所述内部可以分成两个或更多个流动路径或流动通道。可通过铸造形成所述两个流动路径，在铸造过程中使一个或多个核心连结件连接所述流动路径。在铸造过程中可由核心连结件的残余形成一个或多个核心连结孔，以便将两个或更多个流动路径或流动通道流体联接。