公开(公告)号：CN1737339A

公开(公告)日：2006-02-22

申请号：CN200510091748.8

申请日：2005-08-17

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·J·斯托尼特施 ,  A·R·德马尼亚 ,  K·J·巴布

IPC: F01D5/28 ,  C22C14/00 ,  F01D5/14 ,  B23P15/00

CPC classification number: C22F1/183 ,  C22C14/00 ,  F01D5/28 ,  F05D2220/3215 ,  F05D2300/133 ,  Y02T50/672

Abstract: 特别适合在蒸汽涡轮发动机中用作具有约40英寸或更长叶片长度终级叶片的一种新型高强度钛基合金叶片和形成这种叶片的方法。根据本发明的示例叶片由钛基合金形成。该合金包括高达(a)约6.25重量％的铝、(b)约3.5％的钒、(c)约2.25％的锡、(d)约2.25％的锆、(e)约1.75％的钼、(f)约2.25％的铬、(g)约0.7％的硅和(h)约2.3％的铁，余量为钛。形成后，该叶片可被热处理以达到应力消除并随后用常规方法机械加工。

公开(公告)号：CN1737339B

公开(公告)日：2011-07-06

申请号：CN200510091748.8

申请日：2005-08-17

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·J·斯托尼特施 ,  A·R·德马尼亚 ,  K·J·巴布

IPC: F01D5/28 ,  C22C14/00 ,  F01D5/14 ,  B23P15/00

CPC classification number: C22F1/183 ,  C22C14/00 ,  F01D5/28 ,  F05D2220/3215 ,  F05D2300/133 ,  Y02T50/672

Abstract: 高强度钛合金在具有较长叶片长度的终级涡轮机叶片中的应用，特别适合在蒸汽涡轮发动机中用作具有约40英寸或更长叶片长度终级叶片的一种新型高强度钛基合金叶片和形成这种叶片的方法。根据本发明的示例叶片由钛基合金形成。该合金包括高达约6.25重量％的铝、(b)约3.5％的钒、(c)约2.25％的锡、(d)约2.25％的锆、(e)约1.75％的钼、(f)约2.25％的铬、(g)约0.7％的硅和(h)约2.3％的铁，余量为钛。形成后，该叶片可被热处理以达到应力消除并随后用常规方法机械加工。

公开(公告)号：CN101503967A

公开(公告)日：2009-08-12

申请号：CN200910005792.0

申请日：2009-02-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： L·B·斯皮格尔 ,  A·R·德马尼亚 ,  Q·M·张

IPC: F01D5/28

CPC classification number: F01D5/005 ,  B23K26/32 ,  B23K26/34 ,  B23K35/0244 ,  B23K35/3046 ,  B23K35/327 ,  B23K2101/001 ,  B23K2103/08 ,  B23K2103/14 ,  B23K2103/18 ,  B23K2103/26 ,  B23P15/04 ,  F01D5/286 ,  F01D5/288 ,  F05D2230/30 ,  F05D2230/90 ,  F05D2300/13 ,  F05D2300/611 ,  Y10T29/49337

Abstract: 本发明涉及具有耐侵蚀性的蒸汽涡轮机叶片。具体而言，本发明涉及一种形成蒸汽涡轮机叶片(10)的方法，其包括在至少一个翼型件(12)上形成前缘(18)。该前缘(18)由抗侵蚀材料(20)组成，并且结合到了翼型件(12)上。