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公开(公告)号：CN1702306A
公开(公告)日：2005-11-30
申请号：CN200510073939.1
申请日：2005-05-27
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C9/00 , F05D2270/092 , F23N5/16 , F23N2041/20
Abstract: 一种预测汽轮机稀油熄火(LBOs)的方法，其包括提取(116)多个代表着监控燃烧罐内的压力的压力信号(102)的音调，跟踪(128)每个监控罐内的节奏强的音调的一个频率，和利用被提取的音调和被跟踪的频率来确定(124)一个LBO的概率。
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公开(公告)号：CN100543284C
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200510073939.1
申请日：2005-05-27
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C9/00 , F05D2270/092 , F23N5/16 , F23N2041/20
Abstract: 一种预测燃气轮机稀油熄火(LBO)的方法，其包括提取(116)多个代表着监控燃烧罐内的压力的压力信号(102)的音调，跟踪(128)每个监控罐内的节奏强的音调的一个频率，和利用被提取的音调和被跟踪的频率来确定(124)一个LBO的概率。
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公开(公告)号：CN100510350C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200510097659.4
申请日：2005-08-31
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/28
CPC classification number: F23N5/003 , F05D2260/80 , F05D2270/083 , F05D2270/092 , F05D2270/3015 , F23N5/16 , F23N2041/20 , Y02T50/677
Abstract: 提供一种监控和诊断燃气涡轮发动机系统(10)的燃烧动力学特性的方法。该系统包括至少一个燃气涡轮(20)，后者包括至少一个燃烧罐(26)。该方法包括：接收一个指示至少一个燃烧罐中的燃烧动力学特性的信号，将该接收的信号与一预定的贫燃料熄火阈值相比较，以及利用该比较来控制该燃气涡轮发动机系统，以便于减小一次贫燃料熄火事件的概率。
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公开(公告)号：CN1743651A
公开(公告)日：2006-03-08
申请号：CN200510097659.4
申请日：2005-08-31
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/28
CPC classification number: F23N5/003 , F05D2260/80 , F05D2270/083 , F05D2270/092 , F05D2270/3015 , F23N5/16 , F23N2041/20 , Y02T50/677
Abstract: 提供一种监控和诊断燃气涡轮发动机系统(10)的燃烧动力学特性的方法。该系统包括至少一个燃气涡轮(20)，后者包括至少一个燃烧罐(26)。该方法包括：接收一个指示至少一个燃烧罐中的燃烧动力学特性的信号，将该接收的信号与一预定的贫燃料熄火阈值相比较，以及利用该比较来控制该燃气涡轮发动机系统，以便于减小一次贫燃料熄火事件的概率。
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