公开(公告)号：CN101213356B

公开(公告)日：2010-08-25

申请号：CN200680024025.9

申请日：2006-06-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 刘科 ,  阿诺尔多·弗赖德曼 ,  弗拉迪米尔·扎曼斯基 ,  特里萨·G·罗恰 ,  乔纳森·L·马尔 ,  哈里什·R·阿查亚 ,  罗伊·J·普赖默斯

IPC: F01N3/20 ,  B01D53/86 ,  B01D53/90 ,  B01D53/94

CPC classification number: B01D53/9418 ,  B01D53/90 ,  B01D2251/208 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/50 ,  C10G11/05 ,  C10G2300/104 ,  C10G2300/1051 ,  C10G2300/1055 ,  C10G2300/405 ,  C10G2300/708 ,  F01N3/2066 ,  F01N2240/30 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/04 ,  F01N2610/1426 ,  F02M27/02 ,  Y02A50/2325 ,  Y02A50/2344 ,  Y02T10/24

Abstract: 本发明披露一种用于减少NOx排放物的系统，该系统包括：与燃料转化器流体连通的燃料箱，其中所述燃料转化器位于所述燃料箱的下游，并且其中所述燃料转化器包含催化剂组合物，所述催化剂组合物有效地将每分子含9个以上碳原子的重质烃分子连续转化为每分子含8个以下碳原子的轻质烃分子；与所述燃料转化器流体连通并且位于该燃料转化器下游的选择性催化还原催化剂反应器；以及与所述燃料箱和选择性催化还原催化剂反应器流体连通的发动机，其中所述发动机位于所述燃料箱的下游以及所述选择性催化还原催化剂反应器的上游。

公开(公告)号：CN101213356A

公开(公告)日：2008-07-02

申请号：CN200680024025.9

申请日：2006-06-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 刘科 ,  阿诺尔多·弗赖德曼 ,  弗拉迪米尔·扎曼斯基 ,  特里萨·G·罗恰 ,  乔纳森·L·马尔 ,  哈里什·R·阿查亚 ,  罗伊·J·普赖默斯

IPC: F01N3/20 ,  B01D53/86 ,  B01D53/90 ,  B01D53/94

CPC classification number: B01D53/9418 ,  B01D53/90 ,  B01D2251/208 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/50 ,  C10G11/05 ,  C10G2300/104 ,  C10G2300/1051 ,  C10G2300/1055 ,  C10G2300/405 ,  C10G2300/708 ,  F01N3/2066 ,  F01N2240/30 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/04 ,  F01N2610/1426 ,  F02M27/02 ,  Y02A50/2325 ,  Y02A50/2344 ,  Y02T10/24

Abstract: 本发明披露一种用于减少NOx排放物的系统，该系统包括：与燃料转化器流体连通的燃料箱，其中所述燃料转化器位于所述燃料箱的下游，并且其中所述燃料转化器包含催化剂组合物，所述催化剂组合物有效地将每分子含9个以上碳原子的重质烃分子连续转化为每分子含8个以下碳原子的轻质烃分子；与所述燃料转化器流体连通并且位于该燃料转化器下游的选择性催化还原催化剂反应器；以及与所述燃料箱和选择性催化还原催化剂反应器流体连通的发动机，其中所述发动机位于所述燃料箱的下游以及所述选择性催化还原催化剂反应器的上游。