公开(公告)号：CN102101106A

公开(公告)日：2011-06-22

申请号：CN201010593923.4

申请日：2010-12-17

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： M·L·霍利 ,  S·S·萨克 ,  B·K·巴特尼克 ,  C·S·贾沃罗维奇 ,  R·G·萨瑟林 ,  D·N·里德

IPC: B05D7/14 ,  B05D3/10 ,  B05D5/08 ,  C09D127/18

CPC classification number: F16C33/201 ,  Y10T428/249958

Abstract: 本发明涉及一种低摩擦涂覆系统及方法，具体地，提出了一种在金属基底上形成低摩擦涂覆的方法，包括铁素体氮碳共渗金属基底以形成该金属基底的表面，其中该表面包括复合区和设置在该复合区下方的扩散区。在铁素体氮碳共渗之后，该方法包括氧化该复合区以形成限定多个孔的多孔部，以及，在氧化后，用聚四氟乙烯对该多孔部涂覆。该方法还包括在涂覆后固化该聚四氟乙烯以从而形成低摩擦涂覆。一种低摩擦涂覆系统包括金属基底和固化膜，金属基底具有包括复合区和设置在所述复合区下方的扩散区的表面，其中所述复合区包括限定孔的多孔部，固化膜由聚四氟乙烯形成，固化膜充足地设置在多孔部上以至少部分地填充该多个孔中的至少一个。