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公开(公告)号：CN102163255B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201110039719.2
申请日：2011-02-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G06F19/00
CPC classification number: B60W50/04 , B60W50/0097 , B60W2510/244 , B60W2510/248
Abstract: 本发明涉及使用故障建模的复杂系统的健康预测。一种使用故障模型和部件老化模型来提供复杂系统中的部件和子系统的健康状态预测的系统和方法。所述方法包括：使用故障特征试验结果来确定子系统的当前健康状态值；以及使用故障特征试验结果来确定子系统中的多个部件的当前健康状态值。所述方法还使用第一概率模型以及所述多个部件的当前健康状态值来确定不能使用故障特征试验结果的系统部件的当前健康状态值。所述方法使用部件老化模型来确定子系统中的部件的预测未来健康状态值，且使用第二概率模型和部件的未来健康状态值来确定子系统的预测未来健康状态值。
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公开(公告)号：CN102163256A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201110039720.5
申请日：2011-02-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G06F19/00
CPC classification number: G07C5/0808
Abstract: 本发明涉及汽车部件牢靠性预测的方法和装置。一种用于确定部件牢靠性的系统和方法，包括检索来自部件的测定牢靠性识别标志，检索部件使用变量，利用老化模型估计部件牢靠性识别标志，利用老化模型确定老化导数以及根据估计部件牢靠性识别标志、老化导数和测定牢靠性识别标志计算老化误差。
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公开(公告)号：CN102163256B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201110039720.5
申请日：2011-02-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G06F19/00
CPC classification number: G07C5/0808
Abstract: 本发明涉及汽车部件牢靠性预测的方法和装置。一种用于确定部件牢靠性的系统和方法，包括检索来自部件的测定牢靠性识别标志，检索部件使用变量，利用老化模型估计部件牢靠性识别标志，利用老化模型确定老化导数以及根据估计部件牢靠性识别标志、老化导数和测定牢靠性识别标志计算老化误差。
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公开(公告)号：CN102163255A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201110039719.2
申请日：2011-02-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G06F19/00
CPC classification number: B60W50/04 , B60W50/0097 , B60W2510/244 , B60W2510/248
Abstract: 本发明涉及使用故障建模的复杂系统的健康预测。一种使用故障模型和部件老化模型来提供复杂系统中的部件和子系统的健康状态预测的系统和方法。所述方法包括：使用故障特征试验结果来确定子系统的当前健康状态值；以及使用故障特征试验结果来确定子系统中的多个部件的当前健康状态值。所述方法还使用第一概率模型以及所述多个部件的当前健康状态值来确定不能使用故障特征试验结果的系统部件的当前健康状态值。所述方法使用部件老化模型来确定子系统中的部件的预测未来健康状态值，且使用第二概率模型和部件的未来健康状态值来确定子系统的预测未来健康状态值。
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