公开(公告)号：CN103671752A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201310414157.4

申请日：2013-09-12

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： J.A.迪默 ,  N.卡卡姆

IPC: F16H3/10 ,  F16H57/029 ,  F16H57/023

CPC classification number: F16D25/0638 ,  F16D25/12 ,  F16D2048/0224 ,  F16D2300/26 ,  F16H2061/0046 ,  Y10T29/49464

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的变速器和装配车辆的变速器的方法。该变速器包括外壳，该外壳限定布置在该外壳内部的腔室和凹部。凹部沿纵向轴线远离腔室向外延伸。该变速器进一步包括布置在腔室内部的离合器。另外，变速器包括引导构件，该引导构件布置在腔室内部，并且限定彼此间隔开的第一路径和第二路径。第一和第二路径中的至少一个与离合器流体连通。引导构件包括安装部分，其布置在凹部中并且以干涉配合接合外壳，以将引导构件固定到外壳。

公开(公告)号：CN103671752B

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201310414157.4

申请日：2013-09-12

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： J.A.迪默 ,  N.卡卡姆

IPC: F16H3/10 ,  F16H57/029 ,  F16H57/023

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的变速器和装配车辆的变速器的方法。该变速器包括外壳，该外壳限定布置在该外壳内部的腔室和凹部。凹部沿纵向轴线远离腔室向外延伸。该变速器进一步包括布置在腔室内部的离合器。另外，变速器包括引导构件，该引导构件布置在腔室内部，并且限定彼此间隔开的第一路径和第二路径。第一和第二路径中的至少一个与离合器流体连通。引导构件包括安装部分，其布置在凹部中并且以干涉配合接合外壳，以将引导构件固定到外壳。