公开(公告)号：CN102797554A

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201210163438.2

申请日：2012-05-24

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： N.J.卡尔维特 ,  R.J.霍尔纳 ,  M.R.格赖姆斯

IPC: F02B37/18

CPC classification number: F02B37/18 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/20 ,  F02D2041/2027 ,  F02D2041/2075 ,  Y02T10/144

Abstract: 本发明涉及用于电流控制的PWM型螺线管和开/关PWM型螺线管的废气门控制系统。废气门控制系统包括废气门控制模块，其配置用来在第一PWM模式和第二PWM模式的一个中操作。第一晶体管包括连接到废气门控制模块的控制终端，第一输出终端，和第二输出终端。箝位电路连接到第一晶体管的第一输出终端和第二输出终端。第二晶体管包括连接到废气门控制模块的控制终端，第一输出终端，和第二输出终端。二极管具有连接到第一晶体管的第二输出终端的阳极，和连接到第二晶体管的第一输出终端的阴极。

公开(公告)号：CN102797554B

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201210163438.2

申请日：2012-05-24

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： N.J.卡尔维特 ,  R.J.霍尔纳 ,  M.R.格赖姆斯

IPC: F02B37/18

CPC classification number: F02B37/18 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/20 ,  F02D2041/2027 ,  F02D2041/2075 ,  Y02T10/144

Abstract: 本发明涉及用于电流控制的PWM型螺线管和开/关PWM型螺线管的废气门控制系统。废气门控制系统包括废气门控制模块，其配置用来在第一PWM模式和第二PWM模式的一个中操作。第一晶体管包括连接到废气门控制模块的控制终端，第一输出终端，和第二输出终端。箝位电路连接到第一晶体管的第一输出终端和第二输出终端。第二晶体管包括连接到废气门控制模块的控制终端，第一输出终端，和第二输出终端。二极管具有连接到第一晶体管的第二输出终端的阳极，和连接到第二晶体管的第一输出终端的阴极。