-
公开(公告)号：CN113247112B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202110182702.6
申请日：2021-02-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及剪切整体结构内车辆座椅结构灵活性。一种用于车辆的结构布置包括车体结构，车体结构限定纵向车辆车体轴线和与纵向车辆车体轴线正交的侧向车辆轴线。车体结构包括格状剪切结构，格状剪切结构具有从车辆的一侧侧向地延伸到车辆的相对侧的第一结构构件和与第一结构构件平行并且纵向地间隔开的第二结构构件；跨车辆纵向地且侧向地延伸并且接合到格状剪切结构的上剪切面板；以及具有第一末端和与第一末端相对的第二末端的座椅附接结构。座椅附接结构纵向地定向并且接合到第一结构构件和第二结构构件。
-
公开(公告)号：CN114852179A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202111532611.7
申请日：2021-12-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于越野车辆的多层车身框架整体结构。一种结构负荷路径组件包括上部轨道，被配置成联接到悬架系统；下部轨道，沿竖直方向与上部轨道间隔开；第一外支架，互连上部轨道和下部轨道；第二外支架，互连上部轨道和下部轨道；第一内支架，互连上部轨道和下部轨道，其中第一内支架沿水平方向与第一外支架间隔开，且水平方向垂直于竖直方向；第二内支架，互连上部轨道和下部轨道；以及箱体部分，其尺寸被设定成容纳减震器。
-
公开(公告)号：CN113320372A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110181752.2
申请日：2021-02-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 用于储能系统的屏障组件和利用屏障组件的车辆。本发明涉及一种用于储能系统的屏障组件包括面板和储能包。面板包括外表面以及与外表面相对的内表面。储能包相对于面板的内表面而与面板间隔开。屏障组件进一步包括中间结构，该中间结构安置在面板的内表面和储能包之间。中间结构被构造成当将负荷施加到面板的外表面时吸收能量，并且被构造成在将负荷施加到面板时通过中间结构沿着多条负荷路径来重新分配负荷。一种车辆包括上文所讨论的屏障组件。车辆包括支撑结构，并且屏障组件联接到该支撑结构。面板的内表面面朝支撑结构。
-
公开(公告)号：CN113320372B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202110181752.2
申请日：2021-02-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 用于储能系统的屏障组件和利用屏障组件的车辆。本发明涉及一种用于储能系统的屏障组件包括面板和储能包。面板包括外表面以及与外表面相对的内表面。储能包相对于面板的内表面而与面板间隔开。屏障组件进一步包括中间结构，该中间结构安置在面板的内表面和储能包之间。中间结构被构造成当将负荷施加到面板的外表面时吸收能量，并且被构造成在将负荷施加到面板时通过中间结构沿着多条负荷路径来重新分配负荷。一种车辆包括上文所讨论的屏障组件。车辆包括支撑结构，并且屏障组件联接到该支撑结构。面板的内表面面朝支撑结构。
-
公开(公告)号：CN114852179B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202111532611.7
申请日：2021-12-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种结构负荷路径组件包括上部轨道，被配置成联接到悬架系统；下部轨道，沿竖直方向与上部轨道间隔开；第一外支架，互连上部轨道和下部轨道；第二外支架，互连上部轨道和下部轨道；第一内支架，互连上部轨道和下部轨道，其中第一内支架沿水平方向与第一外支架间隔开，且水平方向垂直于竖直方向；第二内支架，互连上部轨道和下部轨道；以及箱体部分，其尺寸被设定成容纳减震器。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113247093B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202110186691.9
申请日：2021-02-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B62D21/02
Abstract: 本发明涉及利用上剪切结构组件和下剪切结构组件的车身结构。一种用于机动车辆的车身结构，包括用于功率源的封壳、上剪切结构组件和下剪切结构组件。封壳包括前横梁、后横梁、左边梁和右边梁。上剪切结构组件和下剪切结构组件分别跨封壳的顶部和底部设置，并紧固在横梁和边梁的相应顶表面和底表面。上剪切结构组件和下剪切结构组件可包括相应的大致梯形的前部段和大致梯形的后部段，大致梯形的前部段和大致梯形的后部段被配置成用于附连到相应的前箱结构和后箱结构。剪切结构组件中的每一个有效地在平面内消散了施加在封壳上的外部载荷的一部分。
-
公开(公告)号：CN113247115B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202110181625.2
申请日：2021-02-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B62D33/02
Abstract: 一种隔板在具有第一侧车身和第二侧车身的车辆上将车厢空间与床空间分隔开。隔板包括可固定到第一侧车身和第二侧车身以跨越在第一侧车身和第二侧车身之间的前开容纳部，并且包括后面板。隔板包括可作为一个整体固定到容纳部的前侧的模块化组件。模块化组件包括前面板和窗玻璃，该窗玻璃被配置成由模块化组件可平移地支撑在前面板和后面板之间。
-
公开(公告)号：CN113247115A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110181625.2
申请日：2021-02-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B62D33/02
Abstract: 一种隔板在具有第一侧车身和第二侧车身的车辆上将车厢空间与床空间分隔开。隔板包括可固定到第一侧车身和第二侧车身以跨越在第一侧车身和第二侧车身之间的前开容纳部，并且包括后面板。隔板包括可作为一个整体固定到容纳部的前侧的模块化组件。模块化组件包括前面板和窗玻璃，该窗玻璃被配置成由模块化组件可平移地支撑在前面板和后面板之间。
-
公开(公告)号：CN113247112A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110182702.6
申请日：2021-02-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及剪切整体结构内车辆座椅结构灵活性。一种用于车辆的结构布置包括车体结构，车体结构限定纵向车辆车体轴线和与纵向车辆车体轴线正交的侧向车辆轴线。车体结构包括格状剪切结构，格状剪切结构具有从车辆的一侧侧向地延伸到车辆的相对侧的第一结构构件和与第一结构构件平行并且纵向地间隔开的第二结构构件；跨车辆纵向地且侧向地延伸并且接合到格状剪切结构的上剪切面板；以及具有第一末端和与第一末端相对的第二末端的座椅附接结构。座椅附接结构纵向地定向并且接合到第一结构构件和第二结构构件。
-
公开(公告)号：CN113247093A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110186691.9
申请日：2021-02-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B62D21/02
Abstract: 本发明涉及利用上剪切结构组件和下剪切结构组件的车身结构。一种用于机动车辆的车身结构，包括用于功率源的封壳、上剪切结构组件和下剪切结构组件。封壳包括前横梁、后横梁、左边梁和右边梁。上剪切结构组件和下剪切结构组件分别跨封壳的顶部和底部设置，并紧固在横梁和边梁的相应顶表面和底表面。上剪切结构组件和下剪切结构组件可包括相应的大致梯形的前部段和大致梯形的后部段，大致梯形的前部段和大致梯形的后部段被配置成用于附连到相应的前箱结构和后箱结构。剪切结构组件中的每一个有效地在平面内消散了施加在封壳上的外部载荷的一部分。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.027 seconds)
