公开(公告)号：CN102418782B

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201110294852.2

申请日：2011-09-27

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： L.D.迪莫 ,  S.W.黑曾拉特 ,  J.M.帕蒂卡 ,  V.M.罗西斯

IPC: F16H57/04

CPC classification number: F16H57/0413 ,  F16D21/06 ,  F16D2021/0615 ,  F16D2300/0212 ,  F16H3/006 ,  F16H57/0494

Abstract: 提供了一种冷却双离合变速器的方法。该变速器具有第一和第二输入离合器，这两个离合器可被交替地接合从而以取决于同步器接合的不同速度比而分别沿第一和第二输入轴将扭矩传递到输出构件。该方法包括通过确定当前被接合的输入离合器和同步器以及当前被断开的输入离合器和同步器，确定当前接合的速度比。在当前建立的速度比期间接合一个被断开的同步器，以使断开的输入离合器以大于被接合的输入离合器的旋转速度的速度旋转，由此产生风扇冷却效果。

公开(公告)号：CN102418782A

公开(公告)日：2012-04-18

申请号：CN201110294852.2

申请日：2011-09-27

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： L.D.迪莫 ,  S.W.黑曾拉特 ,  J.M.帕蒂卡 ,  V.M.罗西斯

IPC: F16H57/04

CPC classification number: F16H57/0413 ,  F16D21/06 ,  F16D2021/0615 ,  F16D2300/0212 ,  F16H3/006 ,  F16H57/0494

Abstract: 提供了一种冷却双离合变速器的方法。该变速器具有第一和第二输入离合器，这两个离合器可被交替地接合从而以取决于同步器接合的不同速度比而分别沿第一和第二输入轴将扭矩传递到输出构件。该方法包括通过确定当前被接合的输入离合器和同步器以及当前被断开的输入离合器和同步器，确定当前接合的速度比。在当前建立的速度比期间接合一个被断开的同步器，以使断开的输入离合器以大于被接合的输入离合器的旋转速度的速度旋转，由此产生风扇冷却效果。