公开(公告)号：CN102297031B

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN201110176398.0

申请日：2011-06-28

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： B.G.哈蒙 ,  L.K.维金斯 ,  J.A.加托夫斯基

IPC: F02D41/18 ,  F02D41/30 ,  G01F1/69

CPC classification number: F02D41/18 ,  F02D41/187 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0408 ,  F02D2200/0414 ,  F02D2200/0418 ,  G01F1/6965 ,  G01F1/86 ,  G01N9/00

Abstract: 本发明涉及用于测量发动机气流的系统和方法，提供了用于发动机的控制系统，其包括密度确定模块和质量空气流动（MAF）确定模块。密度确定模块根据空气温度，空气压力，和空气的相对湿度确定发动机的进气系统中的空气密度。MAF确定模块根据确定的空气密度，空气速度，和进气系统的横截面积确定通过进气系统的MAF。

公开(公告)号：CN102297031A

公开(公告)日：2011-12-28

申请号：CN201110176398.0

申请日：2011-06-28

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： B.G.哈蒙 ,  L.K.维金斯 ,  J.A.加托夫斯基

IPC: F02D41/18 ,  F02D41/30 ,  G01F1/69

CPC classification number: F02D41/18 ,  F02D41/187 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0408 ,  F02D2200/0414 ,  F02D2200/0418 ,  G01F1/6965 ,  G01F1/86 ,  G01N9/00

Abstract: 本发明涉及用于测量发动机气流的系统和方法，提供了用于发动机的控制系统，其包括密度确定模块和质量空气流动（MAF）确定模块。密度确定模块根据空气温度，空气压力，和空气的相对湿度确定发动机的进气系统中的空气密度。MAF确定模块根据确定的空气密度，空气速度，和进气系统的横截面积确定通过进气系统的MAF。