公开(公告)号：CN112339544A

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN202010790001.6

申请日：2020-08-07

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： P.R.加西亚 ,  J.A.迪默 ,  K.特里安托斯 ,  J.科塞达尔 ,  P.S.波特尔

IPC: B60K1/00 ,  B60K17/08 ,  B60R16/02

Abstract: 本发明提出具有集成电力电子器件的电动驱动单元（EDU）组件，用于制造/操作这样的EDU组件的方法，以及配备有这样的EDU组件的机动车辆。EDU组件包括安装到车身的外壳体。EDU外壳体具有内部电机室和变速器室以及外腔。牵引电机安装在电机室内部并驱动一个或多个车轮从而推动车辆。齿轮系安装在变速器室内部并且将牵引电机驱动地连接至车轮。可操作以控制牵引电机的集成电力电子器件（IPE）单元包括IPE外壳体，其具有安装在外腔内部的壳体底架以及安装在壳体底架上以在其间限定电力电子器件（PE）室的主壳体。多个集成电路（IC）PE模块安装在PE室内部。

公开(公告)号：CN112339544B

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202010790001.6

申请日：2020-08-07

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： P.R.加西亚 ,  J.A.迪默 ,  K.特里安托斯 ,  J.科塞达尔 ,  P.S.波特尔

IPC: B60K1/00 ,  B60K17/08 ,  B60R16/02

Abstract: 本发明提出具有集成电力电子器件的电动驱动单元（EDU）组件，用于制造/操作这样的EDU组件的方法，以及配备有这样的EDU组件的机动车辆。EDU组件包括安装到车身的外壳体。EDU外壳体具有内部电机室和变速器室以及外腔。牵引电机安装在电机室内部并驱动一个或多个车轮从而推动车辆。齿轮系安装在变速器室内部并且将牵引电机驱动地连接至车轮。可操作以控制牵引电机的集成电力电子器件（IPE）单元包括IPE外壳体，其具有安装在外腔内部的壳体底架以及安装在壳体底架上以在其间限定电力电子器件（PE）室的主壳体。多个集成电路（IC）PE模块安装在PE室内部。