公开(公告)号：CN110953092A

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201910446757.6

申请日：2019-05-27

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： J·M·安杰耶夫斯基 ,  T·E·麦卡锡

IPC分类号： F02M25/08

摘要： 本发明题为“烃排放控制系统”。本发明提供了一种用于监测和控制车辆的蒸发排放物的示例性系统，所述系统包括：第一燃料蒸气吸附罐；第二燃料蒸气吸附罐；从燃料供应源到所述第一罐的第一通道；从所述第一罐到罐的第二通道，所述第二通道包括能够选择性地从第一位置致动到第二位置的第一阀门；来自第一罐和第二罐的用于排出所述第一罐和所述第二罐的第三通道；将所述第二罐连接到所述第三通道的第四通道；以及电连接到所述第一阀门的控制器。当不满足第一条件时，燃料蒸气被引导到所述第一罐，并且当满足所述第一条件时，燃料蒸气被引导到所述第二罐。

公开(公告)号：CN110953092B

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN201910446757.6

申请日：2019-05-27

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： J·M·安杰耶夫斯基 ,  T·E·麦卡锡

IPC分类号： F02M25/08

摘要： 本发明题为“烃排放控制系统”。本发明提供了一种用于监测和控制车辆的蒸发排放物的示例性系统，所述系统包括：第一燃料蒸气吸附罐；第二燃料蒸气吸附罐；从燃料供应源到所述第一罐的第一通道；从所述第一罐到罐的第二通道，所述第二通道包括能够选择性地从第一位置致动到第二位置的第一阀门；来自第一罐和第二罐的用于排出所述第一罐和所述第二罐的第三通道；将所述第二罐连接到所述第三通道的第四通道；以及电连接到所述第一阀门的控制器。当不满足第一条件时，燃料蒸气被引导到所述第一罐，并且当满足所述第一条件时，燃料蒸气被引导到所述第二罐。

公开(公告)号：CN117231393A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202211356145.6

申请日：2022-11-01

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： J·M·安杰耶夫斯基 ,  T·E·麦卡锡 ,  M·H·米勒 ,  C·A·里昂

IPC分类号： F02M25/08 ,  F02M37/00 ,  F02M37/32 ,  B60K15/03

摘要： 一种燃料箱系统包括燃料箱和燃料泵组件，该燃料泵组件布置在燃料箱中并包括燃料泵和真空源。一种燃料箱通风系统包括布置在燃料箱中的第一通风阀。存储容器布置在燃料箱中并与第一通风阀流体连通。第一流体管线布置在燃料箱中、将存储容器连接到燃料泵组件的真空源。第二流体管线将存储容器连接到蒸发排放系统。

公开(公告)号：CN107685624A

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201710588787.1

申请日：2017-07-18

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： J·J·韦普尔斯 ,  T·J·斯普赖 ,  M·H·米勒 ,  J·M·安杰耶夫斯基

IPC分类号： B60K15/03 ,  B60K15/035 ,  B60K15/04

CPC分类号： F02M25/089 ,  B60K15/03504 ,  B60K15/03519 ,  B60K2015/03256 ,  B60K2015/03514 ,  F02M25/0836 ,  F02M25/0854 ,  F02M25/0872 ,  F16K15/026 ,  B60K15/03 ,  B60K15/035 ,  B60K15/04 ,  B60K2015/03072 ,  B60K2015/03328 ,  B60K2015/0458

摘要： 本文公开了液体容纳系统、制造该系统的方法，以及具有蒸汽再循环能力的车辆燃料储存系统。给出了一种用于收纳烃基液体的液体容纳系统。该系统包含联接到液体容器以从容器接收烃蒸汽的蒸汽炭罐。联接到容器的加注管道具有用于接纳加注喷嘴的开口。通过蒸汽再循环将蒸汽从容器传送到加注管道。联接到容器和再循环管道的多级止回阀具有壳体和带有泄放孔的柱塞。柱塞抵靠壳体使得蒸汽通过再循环管道穿过泄放孔从容器到加注管道。响应于增加的罐内压力，柱塞从壳体移开使得蒸汽穿过泄放孔并绕过柱塞到加注管道。